世界上最赚钱最轻松的行业有哪些？
石油？烟草？还是医药？
实际上这些都不是。因为这些行业虽然赚钱，但是并不轻松，都要吭哧吭哧的干活才能将产品推向市场。
而保险绝对算是最赚钱又最轻松的行业之一，因为它没有生产任何实际产品就把钱给赚了。
也因此，保险公司个个赚的盆满钵满。
从2019年公司三季报上看，中国人寿营收6240亿元，净利润526亿；新华保险营收1328亿元，净利润130亿元；中国人保营收4238亿元，净利润214亿元。
既然保险公司这么赚钱，那么员工工资怎样呢？
在保险公司工资可谓是两极分化，业绩差的连最基本的房租吃饭都成问题。而业绩好的月入十万的也有很多。
为什么有的业务员工资如此高呢？
据悉，保险公司单子提成高达30%左右。也就是说，你给保险公司交了一万元，销售人员拿到提成3000元左右，即使这样，保险公司依然爆赚。
不过，在不久将来，保险公司的这种好日子恐怕就要到头了。至少是在车险行业，将要掀起一场大的变革。
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用户痛点在哪？
在车险行业，很多司机都会有这样的困惑，为什么我的车一年只开几十天也要交一年的钱？这保险费完全不合理嘛！
可是保险公司就是这一种保险，用户爱买不买。这简直没有道理，可是又不能不买。
而需要经常开车的人呢，可能城市会限号，这又会导致一般时间无法开车，而保险依然要买全年的。
此时，我们应该知道司机朋友们的痛点需求了吧？
那就是司机朋友希望开多少天，就交多少保险，这样很多司机朋友都会因此受益。
而保险公司太强势，不管实际情况如何，保险金额都是如此高昂。
一般情况下，一辆普通车的保险金额都要在6000元左右。而如果一年只开90天的话，那么有275天是浪费的。
换句话说，假如有按天付费的保险，那么只需要付1500元左右就可以了。
可是没有的话，那就要多付4500元，这完全是浪费。
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按天付费模式设计
对于保险公司来说，推出此类保险有望迅速扩大市场占有率，是一招比较强的杀器。
在我国拥有2亿辆以上的汽车，假如可以占领一半的汽车市场，这些汽车的保费只有一半，那么每年的营收也会在3000亿以上。
对于车主来说，这样的保险也确实符合人们的基本利益，是值得推广的。
那么现实该如何做呢？
实际上，我国现在已经有了类似的保险但是依然没有做起来，最主要的还是对消费者认知教育不到位。
如果按天计费的保险按照以下逻辑设计你会购买吗？
保险公司的保费还是按照正常一年的额度缴纳，假如说一个人的车险一年为6000元，使用期限为半年，那么相当于车主使用掉了保险中的3000元。
而假如车主一年内没有任何报修的话，那么下一年只需要再交3000元即可（第二年车险为6000元计算），甚至是2500元（第二年车险为5500元计算）。
假如车主一年内到期，车卖掉了，可以将剩余的保费提现，也可以兑换保险商城的日常用品。
不过在保费提现的过程中需要收取20%的手续费，而在保险商城购买日常用品的话是没有任何限制条件的。当然车险也可以转换成别的类型的保险品种。
经过调查之后，很多人表示认同这种模式，而且更加会选择在原保险公司续费，因为太划算了。
假如说同样的保险，在传统保险公司两年你需要交6000+5500=11500元；
在新型保险公司两年你只需要缴纳6000+2500=8500元，而且假如第二年汽车开的少的话，次年交的更少。换句话说，使用它家的保险年限越长，省的越多。
不知不觉，这家保险公司已经深度绑定客户，直到客户的车卖掉或者报废！
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疑难解答
有些人可能会问，那我能不能这样，买了保险之后就一直不开这个保险，等到用上的时候在开启？如果一年没开启，那我岂不是可以一直用下去？
你当保险公司是傻瓜吗？等到你需要保险的时候再开启，那保险公司岂不是要赔死？保险公司的保险会设计一款与点火器连在一起的设备，只要汽车一启动，保险就会自动开启，这样都不吃亏。
而事实上，我们的汽车不仅仅是在开启的时候存在危险，在停车状态下依然存在危险，假如说车没有启动的情况下，你也没有开启保险，那么汽车遭到人为损害该怎么寻求赔偿？
很遗憾，在没有开启保险的情况下，汽车受损是不在保险公司保护范围之内的。
那么如何保证我的汽车在停车状态下保持安全呢？
如果遇到安全保护较好的中高端小区，那么汽车保险基本上是不需要开启的。因为到处都是摄像头，即使有人砸了你的车窗，那么也能很快找出嫌疑人。不过话也说回来了，住在中高端小区的人也不会在乎那一点保险费的，应该大多数还是会开启保险的。
那要是遇到一般的小区呢？我的车停在路边，车的保险也没有开，可是汽车被熊孩子划破了，而刚好那个地方也没有摄像头，只能自认倒霉。可是，此时我违背良心开启保险，让保险公司赔偿，可以吗？
恭喜你，你好像找到了保险公司的漏洞，理论上在经过鉴定之后是可以赔付的。但是汽车玻璃被砸，车漆被划破的概率是很小的，因此总的来说保险公司是赚钱的。
你认同这种按天付费的保险模式吗？