日本希望将其最大的军舰“出云”级直升机驱逐舰改装成可起降F-35B隐身战斗机的准航母已不算什么大的新闻，但是，准航母也许不足以章现他们的野心。
“出云”级是目前日本海自现役最大的作战舰艇，其满载排水量约26000吨，一共建造两艘，第一艘“出云”号于2015年3月正式服役，第二艘“加贺”号于次年服役，它是日本海自的第4代直升机母舰，前型有“榛名”、“白根”和“日向”级，也是第3型采用直通甲板的军舰，前型有“大隅”和“日向”级，另外，“出云”和“日向”级因为特征明显，在国际上称为直升机航母或直升机母舰，但日本海自依旧称直升机驱逐舰。
这种两栖攻击舰类型不是日本想要的
其实在很早以前，日本海自就对航母有一个特别的情怀，从“大偶”级两栖运输舰的建造就可以看出其一直在边缘疯狂试探，再到“日向”和“出云”级直升机驱逐舰的建造时间与F-35战斗机研制时间吻合就可以看出，日本海自已经在为拥有真正意义上的航母作准备了，虽然目前看“出云”级相对较小的身板，搭载垂直起降战斗力好像有点吃力，不过“出云”级也拥有改装成轻型航母的潜力，至少我们可以认为这是日本海自的一种退而求其次的方式，在世界范围内大多数轻型航母也差不多这个大小。
“出云”级直升机驱逐舰
不得不说，F-35B垂直战斗机的出现让大多数拥有航母梦的国家看到了希望，这款战斗机的性能指标不但远超世界上大多数战斗机，还拥有垂直起降的能力，可以在无跑道情况下起飞，对起飞平台的要求极低，虽然在此之前也有一款“鹞”式垂直起降战斗机也可以选择，但那只是一种聊胜于无的选择。
F-35C舰载型
而在前一段时间里，日本曾官宣购买42架F-35B垂直起降战斗机，用以增强日本在其南部海域方向的空中防御能力，而为了使F-35B发挥最佳的使用效果，F-35B+“出云”级的方案出台，“出云”级将进行改装，加强结构强度与甲板的耐燃程度，使其可以搭载F-35B这样的垂直起降战机，只要完成这样的改装，“出云”级就与美国海军的各型两栖攻击舰相当类似了，都具有起降战机的能力，可以被称为准航母。
F-35B垂直起降型
F-35战斗机按型号可以分为，使用传统起飞方式的F35A，垂直起降的F-35B和传统舰载型F-35C，其中F-35C拥有更大的翼面和着舰勾，便于在航母甲板上起降，其航程更长，续航时间更久，而且不像F-35B那样，机身中间被导风扇给占据，其载弹量也与F-35A相同。
不过，日本海自的想法远不止这些，一张美国通用原子能公司出具的“出云”级改装有关的图片，似乎表示通用原子能和日本海自正在对“出云”进行另一种更彻底的改装方案，包括改造成斜向甲板、拦阻索系统，以及2具电磁弹射器，使出云级成为具有发射和回收舰载机的真正意义上的航空母舰。
“出云”级最新改装图纸
结合目前通用原子公司的说法电磁弹射器的效率更高、更小、更轻，并且更易于控制，所占用的空间与重量也更小，可以安装在较小的航舰身上，假如出云级真的安装电子弹射器，那么它有可能具备起降F-35C舰载战斗机的能力，而F-35C加“出云”级加“电弹”，意味着日本自二战结束后将首次拥有真正的航空母舰。