以后新能源车企都会选择多个电池供应商吗？

随着纯电动汽车的不断发展，电池供应商也是越来越多，比如宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池等等。电池企业数量的增加也加大了动力电池行业的竞争力，同时也为新能源车企的选择增加了可能性。那么新能源车企后期会选择多个电池供应商吗？文青认为可能性很大。

1.企业增多，竞争压力越大

正如上面所说的，随着纯电动汽车技术的不断发展，新能源动力电池企业越来越多，已经处于竞相争抢的状态。而这个时候对于新能源车企来说，由卖家市场转为买家市场，可供选择的余地就会加大。

2.扩大消费者范围

消费者选择购买纯电动汽车，看中的不只是车企，还有电池的供应商。车企选择多个电池供应商之后，在一定程度上也会扩大消费者的范围。消费者选购余地更大，这样对于车企而言可以增加汽车销量。

3.多方合作提升竞争性

动力电池是纯电动汽车能量来源，车企在后期选择多个电池供应商也有利于发展自己的技术。生产汽车是一方面，而掌握电池的生产技术才尤为关键。在多个选择之后，车企可以择优选择动电池企业，甚至联合生产动力电池，从而提升自己在整个市场中的竞争力。

写在最后

其实总的来看，动力电池与新能源车属于相生的状态。但是动力电池企业增多，竞争下来之后同样会促进新能源汽车行业向前发展。而从这点上来看，对于车新能源车企也是愈加有利的。