新能源汽车和传统燃油车在改装上面有什么不同吗？真相是这样！

对很多朋友来说，在买车之后都会选择进行改装。比如改装个尾排，可以有更吸引人的声浪，或者是改装进气，提高发动机性能，最不济的也会改装个车灯或者是流水转向。那么目前不断发展的新能源汽车与传统燃油车在改装方面都有什么不同呢？

1.动力改装不同

新能源汽车，尤其是纯电动汽车，动力来源为电池组而非燃油发动机，所以通过改装进气或者是排气来提高性能自燃是不存在的，通过刷ECU提高性能同样也不存在。再者，因为纯电动汽车采用电机进行驱动，而电机在低速时就具有较强的扭矩，所以加速度已经较为优秀。

2.车灯外观等改装仍然存在

虽然在动力方面对纯电动汽车的改装极为少见，但是改装车灯以及外观的朋友仍然不在少数。就像文初所说的那样，改装个流水转向或者是疝气大灯。另外，喜欢个性的朋友，会在车身做个拉花。当然，在这里也提醒喜爱改装的朋友们，车辆改装如果不备案的话，年检是很难通过的。

3.低趴改装不合适

对于一些改装神车，比如说本田思域、飞度等等，很多改装爱好者走的都是低趴风，但是对于纯电动汽车而言则不合适。因为很多纯电动汽车的电池都放在底盘位置，如果底盘过低，在通过坑洼路面的时候很容易受到磕碰。

写在最后

新能源汽车和传统燃油车在结构上存在明显的差异，所以很多传统燃油车的改装在新能源汽车上并不适用。另外，我国对改装虽然近些年政策上有所放松，但是改装后备案程序繁琐，所以无非必要，个人还是不建议改装的。