7月20日，中国民用航空局发出指令，要求停飞在中国登记的所有GA8、GA8-TC320型飞机，禁令于当日生效。据悉，中国精功通用航空公司向澳洲生产商购买了10架GA8型飞机。
这是继波音737MAX客机后，中国第二次禁飞客机，也是继澳洲之后，第二个禁飞该机型的国家。14日，一架载有跳伞爱好者的小型吉普赛罗G8飞机在瑞典北部飞行时，飞机突然晃动起来，然后猛地垂直下坠。
机上一些乘客试图在慌乱、尖叫声中跳伞，可并未成功。在一阵巨大落地声后，飞机砸成废墟，机上9名乘客无一人存活。
有迹象显示，飞机在瑞典4000米高空中结构失效，机翼脱落，所以造成了这场惨烈空难。经过最初的调查后，澳大利亚航空局宣布，暂时停飞所有GA8型客机。目前，飞机坠毁原因还未确定。
这次突如其来的噩耗刺伤了许多人的心神，今年接连坠机也让许多乘客对飞机产生阴影。飞机空难本来是一个小概率事件，因人工操作失误、机械故障、恶劣天气等原因是不可避免，然而最不可原谅的是飞机在设计之初就存在安全隐患，导致坠机。如波音737MAX客机。
今年3月份，埃塞俄比亚一架波音737MAX客机在起飞不久后，机头突然向下俯冲坠毁，机上146人全部丧失。第二天，各大媒体就曝出波音737MAX未通过全部的FAA安全评审、存在设计漏洞等问题。因为波音公司为节省油耗把发动机前移，导致飞机起飞时容易仰角过大，所以就配置了自动防失速系统（MCAS），当飞机仰角过大时，自动降低机头。
埃航和鹰航就是因为该系统收到错误仰角信息，导致飞行员在不知该系统的情况下，出现“人机互搏”，最终人工智能系统胜利，飞机坠毁。
中国航空局立即宣布禁飞国内所有737MAX型飞机，随后世界各国纷纷效仿。最终埃航黑匣子数据也证实波音MCAS系统确实是空难的起因。波音公司也一蹶不振，737MAX至今尚在停飞中。
中国航空局禁飞波音737MAX是为乘客负责，禁飞GA8客机更是为乘客负责！这一次中国的行为，必将引发世界各国效仿，禁飞澳洲相关客机机型。