不知不觉5G的时代已经到来，工信部正式宣布向运营商发放5G牌照，这一次共有4家企业获得，分别是中国电信、中国移动、中国联通、中国广电。网络发展的速度简直超乎想象，想当初还在初中的阶段，智能机都没有普及，2G网络下，手机只能打打电话，发发短信，到了3G时代，实现了多媒体通信，在手机上也能开始浏览图片了，虽然通常要刷新很久，但是好歹是一个进步，真正实现跨越还要数4G，在4G时代我们可以在手机上浏览视频了，这也催生了当下直播和在线视频的蓬勃发展，到了5G时代，我们又能有哪些展望呢？
为了实现5G和汽车的深度融合，探索5G时代汽车出行新生活，新宝骏已经开始率先行动了，在7.12号，"创新出行新生活"高峰论坛将在广西举行，一众院士学者，行业领袖将会在论坛上发表他们对于5G时代下汽车产业的变革和人类出行业态发展的理解。不过笔者以为，两大核心主题终究是不会发生改变的，那就是汽车的"智能化"和"网联化"。
我想，和我们生活密切相关的变化，恐怕有两点，第一就是视频娱乐的深度发展，到时候，借助5G的超大带宽，8K视频，VR浸入式体验将会得到更广泛的应用，类似电影《头号玩家》中所描述的，带上头盔，我们就能感受到虚拟现实强大的魅力。
另外一点就是车联网和自动驾驶领域了，借助5G低时延的特性，车联网将能够进入发展的第二阶段，车家互联和V2X将从概念进入到每一个智能座舱之中。在毫秒级的网络传输速度帮助下，我们也终于可以展望自动驾驶的大规模应用了，超高的定位精度，再加上高清地图的实时传输，自动驾驶不再是普通人难以企及的梦想。
为了能够在5G这一个大背景下，实现汽车智能化领域的抢滩登陆，新宝骏将利用国内首个设置于公开测试道路的5G基站群开展产品测试，测试方向将包括5G远程驾控、无人物流车、无人驾驶车、V2X等，你能想象吗？以后在路上行驶的新宝骏RS-5汽车，车里根本就没有驾驶员，要么是通过远程驾控技术进行行驶，要么是通过车载AI进行自动驾驶。
现如今，随着车联网和自动驾驶技术的发展，中国正走在了世界的前端，在这里面，新宝骏又成为第一批次探索5G时代下汽车智能化和网联化应用的汽车企业。相信在不久的将来，我们将会在新宝骏RS-5，RC-6上看到相关技术的推广应用。