高速公路省界收费站取消工作正在稳步推进中，而与之同步的就是要推广电子不停车收费系统，也就是俗称的ETC收费系统。交通运输部力争在今年年底前，实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，升级优化ETC车载装置。近日，在河北交投集团高速公路运营管理创新创效推进会上获悉：全新一代ETC即将上线。

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单片式的OBU新设备使交易速度更快

据了解，取消省界收费站后，为了满足车辆快速通行的需求，取代原先双片式OBU（ETC车载装置）的单片式的OBU（ETC车载装置）新设备，交易速度更快。

“外观上看，这个里面不用再插那张卡片了，体积也更加小巧了，交易速度比原来双片式OBU要快。将来撤销主线站后，装有这种单片式OBU设备的车辆在路过ETC门架时，不用减速就可以完成ETC扣费交易。”现场技术人员李广介绍。

新设备预计在今年底开始普及

李广说，新一代的ETC设备安装方式和原来的ETC安装方式相同，在一段时期内，新老ETC设备将会兼容运行。“老的ETC设备跟它是处于一种兼容运行，会逐渐替换掉。”