本网讯(潘文华)随着生活水平的提高，汽车正成为越来越多人的日常出行工具，而需要去考驾照的市民也为数不少。
记者从近日召开的贵州省驾培观摩会上获悉，黔东南州目前有50所驾校，仅凯里地区就有23所，为了进一步整顿驾培市场，今年年初，交通运输部印发《机动车驾驶培训网络远程理论教学技术规范》，要求在机动车驾驶培训行业推广计时培训、按学时收费、先培训后付费服务模式后，为学员提供多样化培训服务，为此黔东南州出台了多条关于驾培改革的工作意见，其中，7月初，由凯里18家驾校共同组建的凯里市理论·模拟驾驶培训中心式建成，这是一个为学员提供理论培训和模拟驾驶培训的平台，来自全市的驾考人员都集中到这里进行理论学习，特别是模拟驾驶器更是吸引了许多市民前往体验。
据悉，凯里市理论·模拟驾驶培训中心建设面积1500平方米，设立多媒体教室3个，计算机教学室1个，模拟驾驶培训室1个，模具教室1个，能充分满足凯里市理论、模拟驾驶教学需求，并做到培训教学规范化、培训价格透明化、培训标准统一化。
在工作人员的带领下，记者来到该模拟培训的模拟驾驶室，里面摆放了数十台驾驶模拟器，不少学员专注地玩着这种类似于电子游戏的模拟器。
记者坐上模拟器座舱，这里包括方向盘，驻车制动器操纵杆(手刹)，变速器操纵杆，离合器踏板，制动踏板(刹车)，加速踏板(油门)等六大操控结构。发动车后，记者挂一挡、松手刹，左脚踩住离合器，右脚踩油门加油。正当车辆起步前进时，屏幕上显示“驾驶错误”。原来，驾驶模拟器的操作完全参照正式驾考，而驾考中车辆起步时，考生应打转向灯并且鸣笛。
工作人员介绍，以前不少学员刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，有不同程度的恐惧心理。而驾驶模拟器完全克隆了真实学车环境，初学者来练车时都要先体验一下模拟器，掌握离合器、油门、挡位等的协调，并消除他们的恐惧心理。凯里市道路运输管理局驾培科叶建介绍：“模拟器在使用过程中，还可实现技能单点训练、复合训练、精准报错与预警、训练报告以及综合考试等，帮助学员们迅速熟悉操作，掌握驾驶技能，减轻心里负担。整个理论+模拟+实车的驾考培训模式，大大提高了的学习效率，也提升了安全保障。”
关于每个学员要面临的，在驾培中心学习的流程，记者做了简单了解。据悉，C1总学时为64个，C2总学时为62个，学员必须完成相关科目的考试后方可预约考试。报名发卡后，学员每天可以在中心进行4个小时的理论学习，学习完成后再可以通过学校下发的帐号和密码下载学车软件，并通过学校提供的培训网址和学车软件完成8个小时的理论培训。
完成科目一的学时并经运管审核通过后，就可以预约科目一考试了;科目一考试合格后学员可再回到中心进行2个小时的模拟培训，通过模拟培训让大家熟悉汽车的基本操作知识，让学员真实学车时更安全，更容易上手。完成科目二的两个小时的学习后，学员就可以联系教练员，由他通过实车教学带着大家完成剩余的培训，培训完毕后通过运管审核通过，学员就可以自行预约科目二考试了。
科目二考试通过后，学员会再次回到驾培中心，进行2个小时的模拟培训和2个小时的安全常识和文明驾驶的理论培训，此次培训主要是为科目三路训打好基础，让学员上路训练时，不会那么紧张，会让大家学会路训中的注意事项，让学员在学车的路上安全学车，文明行车，快乐学车。
运管部门提醒，如果在学车中遇到教练员吃、拿、卡、要或承诺学员考试包过等违规行为时，可以拨打凯里市道路运输管理局驾培科的投诉电话进行投诉。
全部培训流程图：缴费→预约面授→课堂学习+网上学习完成规定的学时→提交运管审核→预约科目考试→科目一考试合格后→科目二模拟实操培训+教练员进行剩余的科目二学时培训(实车)完成大纲规定的学时后→提交运管审核→预约科目二考→“安全文明驾驶常识”教学课堂学习(2小时)+“道路驾驶”教学交叉融合完成后→驾培管理平台审核→预约科目三考试→科目四考试→领证。
除此之外，在贵州省驾培观摩会上记者还了解到，为了进一步规范驾培机构经营行为和教练员的教学行为，8月份起，全省运管部门将启动驾培行业不规范经营行为整治，强化监督管理，提升驾驶员素质。
本次整治选取黔南州、黔东南州、铜仁市作为深化驾驶员素质教育工程的试点单位，对驾培机构和教练员按纲施教，严格落实培训内容和培训学时，管理机构使用省驾驶培训监管平台等情况进行全面的规范和清理，及时发现问题，查找原因并制定解决方案。