我在感恩节跑到街上空无一人的底特律，只为看一眼这个汽车博物馆

如今的底特律像个历经风雨洗刷的老年人，是美国密歇根州最大的城市。

不分昼夜开了8个小时，我终于踏上了底特律，这个被誉为 “美国汽车城” 的地方。此时此刻，我的右手边，通用公司的高楼大厦；我的左手边，寒冷的河水对面就是加拿大。

十八世纪末，由于汽车工业的兴起，底特律一跃成为世界汽车工业之都，整个城市的经济迅速发展，吸引了大量移民。到了十九世纪初，底特律跃居成为全美第四大城市。1940年，全球第一条高速公路在底特律建成，直到今日，双向十车道的高速公路在美国也并不多见。然而同时，由于人口激增和种族问题，城市税收于上世纪六十年代起不断下降，业主和零售商的迁出导致大量的城市建筑被废弃。

底特律通用汽车文艺复兴中心

2013年，底特律宣布破产前夕，市中心几乎不再有大型企业。流浪汉和罪犯占据了大多数废弃的房屋，住宅区垃圾遍地，污水横流，治安极差。大部分的商店，加油站，甚至麦当劳，都在柜台前加装防弹玻璃隔开店员和顾客。

河对岸就是加拿大。

感恩节当天，通用汽车文艺复兴中心复兴中心，大部分店铺都关闭了。只有少数几家快餐店还在营业。少有参观人员。

底特律市中心最高大、最庞大的建筑，是一个酒店、办公、展览和商业相结合的综合体，由建筑师约翰·波特曼设计。他期望此座建筑成为危险的底特律市中心的一座安全的乌托邦，而事实确实也是这样，我们在这座建筑内体验到了上班族的日常和安全的环境，只不过这座建筑并不是那么脱离城市环境，而是以一种高大的机器的姿态栖居在河岸上，凝聚了一代人的智慧建成的新建筑，虽然底特律经济不行了，但荣耀还在。