美国的51区已经成为了全球最为知名的神秘圣地，曾有不少传言称这里是美国专门存放和研究UFO的地点，也有不少传言说这里其实掩埋了一架UFO，甚至传说这是美国与外太空生物的连接中心，正是这些原因给51区增加了神秘感。不过，有别于51区的神秘，美国还有一个地方，那个地方则是军迷的朝圣之地，这就是美国309航空器维护与再生基地。
美国309航空器维护与再生基地为何被称之为军迷们的朝圣之地呢?因为这里存放着美国从二战到现在所有退役的航空器。这是一座紧邻美国空军戴维斯-曼森空军基地的后勤部门，被军迷们成为埋骨地。这里是众多航空器的终点，相当于一座坟场。
目前，309航空器维护与再生基地已经收容了超过了4400架各种型号的美国退役飞机，成为全球最庞大的飞机保存基地。美国309航空器维护与再生基地诞生于1946年，最初这里只是美国的一个空军基地，然而从1965年，便开始接纳各种不同型号的飞机，直到2007年，这个机场才正式被命名为航空器维护与再生基地。
与51区相同的是，美国309航空器维护与再生基地也被设置在美国西南部广袤的戈壁里，占地11平方公里，常年干燥的气温非常适合存放这些铁皮大鸟，在湿度极低的环境下，飞机上的金属部件能够获得极大程度的保保护，而避免锈蚀。戈壁坚硬的地面也省了一大笔场地维修费。
虽然被外界称为飞机坟地，不过这里的任务除了存放飞机以外，更多的是探索更多的可能，对一些飞机进行维护和修理，从而赋予它们再次重返蓝天的机会。
被运送到这里的飞机会先经历全面的检查，将制动器等可让飞机启动的设备拆卸下来，此后便是对飞机进行手术，除了拆卸必要的导弹舱以外，飞机上的一些重要零部件以及黑盒子都需要被一一摘除。然而等待这些飞机们的则是一场淋浴，除了对所有飞机进行清理外，曾经在热带地区以及海上执行任务的飞机，都会被二次清洗，这主要是避免残留的盐水矿物质造成腐蚀。
当完成上述两个步骤后，飞机油箱里残留的汽油将被抽干，用轻质油重新填充，然后运行发动机并排空轻质油，这样可以在发动机内部形成保护性的油膜，最大限度的保护发动机。最后，所有飞机都要被一种特质乳胶漆进行全身涂抹，并对连舱门、排气口之类的缝隙也会被小心封住。
这些只是针对一些具备再次使用的飞机所进行的保养和护理工作，毕竟这个机场中存放的飞机种类超过半个世纪，所以对一些十分老旧的飞机只能进行分割处理，并将一些零部件归类堆放，以便未来可以派上用场。此外，有用的零件被源源不断的发往世界各地，满足美军和买家的需求。
在这里你能够看到包括战斗机、运输机、轰炸机、直升机等在内的多用途飞机，同样就能看到诸如F-14战斗机、A-10攻击机、B-52轰炸机、B-1轰炸机等曾经风靡一时的空中利器。只不过，这些曾经叱咤风云的超级武器，现如今只能静静躺在这里等待着再次飞翔蓝天的机会。
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