中国第一座自行设计建造的公铁两用桥，国人永远的骄傲！

南京长江大桥，一个曾经让所有南京人引以为傲的地方，一座曾吸引无数中外游客参观留念地方，一个曾在小学教科书上让全国的学生读过的地方。

作为南京人很惭愧，很少能走过这座历史名桥。在记忆里，整天看到的听到的都是这座桥不堪重负，每天都是堵堵堵。

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑。

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。

如今的长江大桥已失去了往日的雄风，没有小时候课本里学的那种感觉了。没有儿时记忆中的场景。长江水质很不好。不过看着日落挺好的，江面上升起阵阵水雾。也许是雾霾，很难得能看见它清晰的身影。

南京长江大桥桥身过低严重阻碍了长江中上游发展，“已成为束缚长江黄金水道开发的最大瓶颈”。大桥已是文物，作为一个时代的象征，其价值已非金钱所能衡量。

在南京，以大桥命名的大桥饭店、大桥电影院、大桥牌烟花等。第一辆南京地产自行车也是叫大桥牌，当年还要凭票才能买到。曾几何时，使用大桥图案的就更多了，火柴盒上、香烟盒上甚至十几年前的米袋子上都可以看到长江大桥雄伟壮丽的身影。