转眼已经到五月，天气一天天热起来，又到了可以开开心心吃小龙虾的季节。
当小编打开朋友圈...
才发现已经被小龙虾式的“毒鸡汤” 刷屏了
“少吃一斤小龙虾，你离梦想又近了一步”
“ 开雷克萨斯的你，未必吃得起小龙虾 ”
“两斤麻辣小龙虾的热量 ≈ 一场半程马拉松”
有网友拿88元一斤的小龙虾，对比了众多豪车，
相比之下发现，小龙虾还要更贵一点...
各路网友纷纷感叹，少吃几顿小龙虾，奥迪，路虎，雷克萨斯...啥啥都有了！
朋友圈里段子手们也按捺不住吐槽：
“ 小龙虾是最好的社交食物，因为你玩不了手机 ”
还有这样另辟蹊径的...
“你和完美身材只差40吨小龙虾 ”
有网友表示，小龙虾其实是热量炸弹，一顿小龙虾的热量，要跑两个小时，相当于一场半程马拉松。
感觉整个人都不好了...
这些年小龙虾价格一直持续上涨，小农女带你来一起看一看小龙虾的火爆之路。
2015年，中国卖出超过1000亿元的小龙虾，龙虾开始供不应求；
2016年，我国小龙虾总产量达到89.91万吨（含捕捞产量），增长221%；
2017年，中国小龙虾产业迎来历史新高：1000万亩的养殖面积，100万吨的产量，近2000亿人民币的产值收入，500万的就业人员；
2018年，全国小龙虾已上市数量与去年相当，但需求同比增加超过30%，供需严重失衡导致价格飞涨，部分已上涨至60%。
而今年，价格的浮动让小龙虾已经不再平民化，网友直呼 “ 吃不起 ” 。
那么，导致小龙虾价格大幅波动的原因究竟是什么呢？
供货渠道不稳定现象
一直以来，小龙虾的供应链都存在着各种问题：涨价风波、货源紧缺、暴雨骤降、季节性繁殖都是 “ 罪魁祸首 ” 之一。而今年 “ 抢货现象 ” 、和市民直呼 “ 吃不起现象 ” ，也是由于供应链原料不足、品质不稳定所导致的。
行业起步时间晚，还未形成标准化经营
我国小龙虾产业起步于20世纪90年代，从最初的“捕捞+餐饮”，逐步向小龙虾养殖、加工、流通及旅游节庆一体化服务拓展，形成了完整的产业链条。直到近几年，小龙虾才从普通菜品上升到了夜宵爆品的地位，还未形成标准化的产业链。
运输过程保鲜问题
小龙虾的生存能力虽然强，但是通过长远距离的运输还是会有死亡状况，导致材料损耗，口味也会因此受到影响。不过目前看来，消费地还主要集中在华北、华东和华中地区的大中城市，所以物流相对稳定。但偏远地区仍需考虑供货渠道问题，对于小型餐饮店而言，变数较大，困难较多，增加了成本。
市场供不应求
新一代消费主力有所变动，巨大的龙虾市场，结合逐渐兴起的夜宵文化。将主要消费群体转向了20岁-29岁的年轻一代；同时夜宵文化满足了年轻一代的社交性，想吃小龙虾就要撒开双手剥壳，好吃多磨。吃客们两眼相对，自然会心一笑，便大方的聊起来。
那么在外吃小龙虾时，有没有什么需要注意的呢？
小龙虾的头别吃。因为虾头内集中了小龙虾几乎全部的器官，包括胃、肝脏、心脏、膀胱等。如果龙虾所处的生长环境不好，虾头会富集环境中的重金属，也会受到水环境中寄生虫的污染，还有就是尽量选择环境干净卫生的餐馆用餐噢。