郑阜铁路周口段“巨无霸”架桥机顺利通过跨颍河连续梁开始架梁施工

映象网周口讯（记者金江涛 通讯员范通帅 曹智 焦杰）5月5日14时，由中铁一局承建的郑阜铁路周口段“巨无霸”架桥机，顺利通过架梁通道上最大“拦路虎”—沈界2号特大桥跨颍河连续梁，随即项目进入箱梁架设施工阶段。

沈界2号特大桥全长12.33公里，包含361孔简支梁、4联连续梁，其中跨颍河连续梁设计采用(72+128+72)米预应力混凝土连续梁跨越颍河，是制约架梁通道的重要结构物，工期紧、任务重，施工难度大，是项目乃至全线重、难点控制性工程之一，备受各方高度关注。

为确保此次架桥机顺利通过，项目部制定科学有效的施工方案及应急预案并进行安全、技术专项交底，要求现场管理、安全、技术人员跟班作业，紧盯现场施工。架桥机通过连续梁期间，要求测量组进行沉降观测，随时汇报现浇梁挠度变化情况，确保连续梁满足设计要求，实现架桥机顺利通过。

5月6日，尽管淅淅的小雨下个不停，建设者们并没有停止施工脚步。全体参建人员将继续发扬铁军精神，不忘初心，砥砺前行，在确保安全质量的前提下，安全高效完成各项施工生产任务。

截至到目前，郑阜项目部成功架设箱梁744孔，完成全线总架任务的72％。