大家好我是小派，经常开车的朋友都会觉得，车子越开越肉，越来越不好开，怎么办呢?很多老司机会觉得跑跑高速就解决了，也经常有车主说车子就要拉高速，要不然跑不起来，还建议新车买回来就要去拉高速，这么做有什么道理吗?为什么老司机都建议大家这样做呢?
首先这并不是人们所说的心里作用，经常跑高速确实有益于车辆的“健康”，车辆在长时间的低速行驶之后，发动机内一般都是燃烧不充分，长此以往，就会产生积碳，久而久之就会越来越严重，车辆就会产生加速无力、怠速不稳，冷车启动困难等一系列状况，但是跑高速就能解决这些吗?
答案是能，当然是能够有效的改善一些，因为汽车在高速上行驶时车辆一直保持着高转速，一直是高负荷的状态下行驶，这时油耗较低，供油十分均匀，发动机燃烧充分，便不会产生积碳，并且会冲刷掉一部分附着在气缸上的积碳。
积碳少了，车辆更加接近原始状态，自然汽车就好开一些，这也就是为什么会有车主们感觉跑完高速后车辆变得好来的原因，所以时常跑一跑高速还是非常有必要的。
拉高速”貌似一直是新车的必修课，可是刚买回来的车真的有必要“立刻”就拿去拉高速吗？如果真的需要，原因是什么，又该在什么时候，怎样去做呢？今天，小主就跟大家聊一聊关于新车“拉高速”的话题！
如今，“拉高速”已经不是什么新词了，甚至每位车主在没提车之前，就已经做了充足的功课，但每个人说法不一，导致“充足”变成了矛盾、纠结！如果你对于“拉高速”不知所措，就请继续往下看。
拉高速，是选修课还是必修课？
其实，理论上来说，汽车在高速行驶的状态下，会加大车子的自身磨损，因为车上的每个机构都在做快速机械运动。当然，如果是辆“年长”的车，经常开去上高速的话，那么，“步入膏肓”的速度就会越来越快。
那么新车到底拉不拉高速？
首先，我们先说说拉高速的目的，其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内，新车长期慢速行驶，很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车，经常在拥堵路段行驶的汽车都适用，在高速上不要跑200km/h，跑100-120km/h之间就可以。如果你没时间或条件拉高速，可以在城市道路上采取“高转速”的方式行车，减少积碳的形成。
那要如何拉高速，才正确！
拉高速，拉高速，很多人以为是让玩命踩油门加速开。这是错误的，拉高速的真正意义是拉高转速。
1、低速高转速的行驶，当发动机保持在3000转以上再换挡。
2、自动挡车可以切换“手动模式”，或者使用低速挡来调节。
3、发动机转速保持3000-5000转之间。
4、首保前拒绝“拉高速”，否则严重磨损发动机。
说到最后，其实新车“拉高速”只是为了减少发动机的积碳，并不是为了各大零件磨合，所以新车车主们也别太纠结。