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本周发生了“奔驰高速上定速120巡航无法解除+刹车失灵”事件，直接导致我们把本期的重点放在了关键词“奔驰”身上。
在此之前不久，我们就已经关注和跟踪了和“奔驰”的相关讯息。
其中最吸引我们关注的是也是刚发生不久的新闻，奔驰旗下系列车型A级乃至E级，将搭载手动6速变速箱。
按理说，买奔驰这个级别的客户，基本上不会为了省钱而选择手动挡，除非那些高性能车型因为操控性能的缘故。而且城市道路日益拥堵，买手动挡车型的客户都要再三权衡利弊，到底是要省个万把几万块钱呢？还是解放左脚轻松驾驶？
在这个节骨眼，奔驰怎么会想到要推出手动挡车型呢？百思不得其解。
我们的同行媒体们揣测，说奔驰是为了拉低售价和起步门槛。
然而根据我们对奔驰销售情况的长期了解和跟踪，实际上奔驰换代升级后的销售堪称火爆，长期有车型库存不足，甚至有经销商以高于官方指导价的价格加价销售。
不少经销商集团，加大了奔驰4S店的区域拓展，与奔驰厂家携手并进，4S店的漂亮女销售们赚的也是心花怒放。
此次奔驰事件，我们从专业的角度，提炼了几个关键词“奔驰远程系统后台控制”、“奔驰神车手”。
从此次事件的媒体报道来看呢？主要是汽车营销的相关媒体和人员发出了主流的声音，而对汽车构造及机械原理等相关技术比较了解的汽车后市场人员和技术大拿们基本上处于保持沉默或未被主流媒体报道的状态。
从种种迹象表明，似乎有人刻意创造了热议的话题，吸引大众的关注，至于是不是奔驰自编自导自演的呢？
Who care！
在我们的汽车瞭望周刊第二期的时候，我就举双手双脚赞了即将到来的智能汽车无人驾驶，没想到这周就被打脸了，美国一家公司的无人驾驶汽车撞死人了，据说技术工程师就坐在车子的后座上，没来得及按停止键。一场无人期待令人悲伤的首例无人驾驶撞死人事故就这么发生了，同时该公司的无人驾驶实验也被停止了。创新是需要付出代价的，我们没有想到代价竟是如此沉重，但是我们仍然相信，创新的脚步不会停止，我们国内的无人驾驶实验依旧紧锣密鼓的在封闭的道路上测试着。或许我们期盼的是无人驾驶真正普及的那一天，立法要求人车是分离的，智能汽车不仅不会对驾驶者造成伤害，更不会伤害到无辜的路人。
18年2月份豪华品牌在华销量数据出炉，宝马销量超越奔驰重新夺冠，奔驰和奥迪销量屈居其后但增速惊人，平均增速接近20%，这三个品牌总销量超过10万台。凯迪拉克异军突起销量同比增86.5%，但是我们去市场上看看其新车的降价优惠幅度和二手车保值情况，似乎就能明白些什么，销量猛增会不会是昙花一现亦或是回光返照，也只有留待通过后期的数据来观察。林肯和讴歌销量一般，妄为豪华品牌，讴歌的销量让人堪忧。
本周，我们就说这么多吧！欢迎朋友们给我留言或者写信到vip@ukfgroup.com，和我分享你的观点，你觉得2018年汽车行业的发展机会在哪里？我们一起携手同行。
以下是商机分享：
2018款美版迈巴赫S650，与中规S680是孪生兄弟
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2018款迈巴赫S560，注意是迈巴赫版本
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墨西哥版丰田塞纳MPV顶配
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2018款 中东版 GLE400
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奔驰商务豪华换装车，客户接待高管通勤车
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对标阿尔法，奔驰房车神勇出击
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3NjU0MTY2Mg==&mid=2533491839&idx=1&sn=0129171475d80884531cd9a02cb6c439&chksm=8da91fcebade96d888aecc7f9e52d10a273bb72c3bcbdd66e27cde0d8c2c5d1bee69afe0d362#rd
大众情人，中东版宝马X5
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3NjU0MTY2Mg==&mid=2533491913&idx=1&sn=cb195376224ab049625b4a999ac356b5&chksm=8da91f78bade966eb6a0a9034186681d259bfd20557d8d390bf26a734a56f5771fac4c4cf71a#rd
江浙一带实力老板人手一台，丰田塞纳商务保姆车！
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