大众捷达车型从诞生至今全球已销售1700万辆，对于大众品牌来说也是全球重点战略车型之一，但以市场份额来看，美国市场仅报320万辆，因此全新大改造款车型也选在北美最先发布。这次捷达建构于MQB平台（大众集团最新的横置发动机模块化平台）的大改款却很值得一看，在主流品牌中级车中显得特别亮眼！
大众捷达车型定位与丰田卡罗拉、现代伊兰特等目前主流中级车同级，不过在很多市场策略引导下，大改款捷达在大众汽车全新设计理念中，融入大众旗下的豪华产品的轿跑身段，使其看起来更为流畅，车头用上全新家族化设计，与跨界产品大众T-ROC有些相似，车尾也用上更具质感的LED灯具。新捷达在用上MQB底盘后轴距也更为放大，相较于六代车型（车长+50.8mm、车宽+25.4mm），在漂亮身段下空间表现更为优秀！新一代捷达也将导入诸多品牌科技，例如9.2寸Discover Pro车载系统、12.3寸虚拟数字仪表盘等，环舱气氛灯更有多达10种颜色可切换，让车室氛围更为高级！
整体来说不仅是设计更有新鲜感，更与以往和大众高尔夫车型血浓于水的设计分道扬镳，自成一格，面动同级别竞争对手产品而言，数字化座舱呈现价值感也更突出，若能将其引进国内市场，并开出与高尔夫相仿的价格，可以预期又是一款中级车中表现不俗的车型。
首批车型动力搭载将以大众旗下较成熟的1.4T涡轮增压为首选，额定输出为147马力/25.5扭矩，不过变速箱并非以集团常见的DQ250七速变速箱作为搭配，而是提供6速手动挡、8速自动挡两种选项，在自动挡选择中，将附有低速熄火功能。至于更高等级、性能更强悍的GLI车型，将会搭载2.0T涡轮增压引擎，变速箱则为六速双离合器配置，预期将达到200马力以上动力输出！至于北美售价部分，开出6.8万美元起售价较改款前便宜100美元，日后除了性能化鲜明的GLI车型之外，也会额外推出R-Line套件供选购。