来伊尔库茨克，除了看贝加尔湖，环湖列车也是许多蒸汽机车爱好者们无法错过的一道风景。
贝加尔湖环湖列车
贝加尔湖的环湖列车，是行驶在环贝加尔湖铁路(Circum-Baikal Railway)上的一趟观光列车。不过，这段铁路实际并非完全意义上的环湖，它位于贝加尔湖的西南湖岸一带，连接着贝加尔港口与库尔图克镇，曾经是西伯利亚大铁路的一部分。
所谓西伯利亚大铁路，是横贯俄罗斯东西的铁路干线。始建于20世纪初，起自莫斯科，终至符拉迪沃斯托克（海参崴）。总长9298.2公里，跨越八个时区，途径1000多个车站，是目前世界上最长的铁路。
西伯利亚大铁路路线图
其中，环贝加尔湖铁路部分虽然不长，只有八十多公里，但却是修建难度最大的一段，由意大利和俄罗斯工程师合作设计施工。铁路的路基紧挨着贝加尔湖的湖岸蜿蜒铺设，由于岸边都是坚硬的山岩，致使铁路必须不断地穿行于隧道中。
而列车沿途经过的各种隧道、高架桥，在今天看似普通，但当年却意味着及其巨大的工程量。
沿湖岸修建的铁路
途中的隧道
时至今日，新的从伊尔库茨克到库尔图克的铁路修建完成后，贝加尔湖沿湖的这段铁路早已成为了观光路线。虽然这条铁路上的列车，作为曾经辉煌的历史记忆仍在行驶。不过，目前只运行从贝加尔港口（Port Baikal）到斯柳江卡车站（Slyudyyanka）几十公里的路程。环湖观光列车将行驶七到八个小时，穿越大部分隧道和桥梁，途中也会停车让乘客下车游玩。很多人也愿意选择用这样的方式，来体验贝加尔湖的美。
贝加尔湖畔
通常说来，贝加尔湖环湖列车有两条线路：A线和B线。每年的夏季和冬季，每周内每一天的发车线路，一般都各不相同，需要详细了解清楚。
另外，列车还分蒸汽车头和电力车头两种，要体验原汁原味的西伯利亚铁路风情，自然还是建议选择蒸汽车头。
蒸汽火车头
A线：早上8：10分，从伊尔库茨克火车站发车，列车大约10：30分到达贝加尔湖最南端的小镇——斯柳江卡。然后列车开始沿贝加尔湖岸，以二十公里的时速边开边游览，大约19：30分到达火车的终点站贝加尔港。下车后需要乘坐摆渡船到利斯特维扬卡，再继续坐大巴回伊尔库茨克，大概晚上22点左右抵达市区。
（ps：如果当天要住在利斯特维扬卡，可以不坐大巴回伊尔库茨克，这样貌似还可以再省下一百多卢布。不过，订票时候要记得提前说清楚。另外，如果带行李上车，印象中好像还要收行李票，但因为我们是从伊尔库茨克出发再返回伊尔库茨克，所以也不能确认，需要自己咨询。）
B线：早上8：30分，伊尔库茨克出发。通常集合上车的地点是在卡尔马克思大街上的伊尔库茨克剧院门口。（Dramme theatre ，地址 Karl Marx Street 14)从那里坐大巴到利斯特维扬卡，然后在码头乘摆渡船到贝加尔港车站。随后上火车，沿贝加尔湖继续游览。18：30分左右到达斯柳江卡车站之后，火车直接从另一条路线开回伊尔库茨克火车站，预计到达时间也是晚上22点。
注意事项：
1、成人和儿童的票价一样。
2、通常列车车票的全费用，包括乘火车的车票，从伊尔库茨克到利斯特维扬卡的大巴，以及摆渡船的费用。
3、车票有靠窗和不靠窗，一二三等座之分，季节不同可能略有调整（我们坐的时候属于冬季运营，一二等座价格一样）。
4、由于游览时间较长，基本要整整一天，建议买票的时候，预订一顿午饭或晚饭，或者自己带足够的食品。列车上的午饭是800卢布一份，晚饭是600卢布一份。（个人建议订一顿午餐就够了，晚饭自己吃点泡面什么的也就解决了。订餐的时候可以选择是鱼肉还是牛肉还是鸡肉等等，沟通清楚就好了。）
5、车上没有充电的地方，要自带充电宝。
岸边回望贝加尔湖环湖列车
这些搞清楚之后，新的问题又来了。贝加尔湖环湖小火车属于观光游览列车，俄铁是不予发售车票的，也就是说在伊尔库茨克火车站买不到环湖列车的车票，只能通过当地旅行社提前预定，最短也要提前两周。
那么，车票怎么买呢？
不用问，万能的淘宝，让一切都变得简单。在淘宝搜索贝加尔湖环湖小火车，可以找到当地的俄罗斯留学生代购车票，大概价格是在正常车票费用的价格上每张加收50人民币的费用，想省事的就直接咨询客服吧。
OK，说完了简单的办法，接下来讲讲复杂的。
所谓复杂的，那就是如果有闲心也有勇气想挑战一下直接和俄罗斯人民沟通的，也可以尝试一下我当时的方法——直接在俄罗斯的旅行社网站上通过邮件自己订票。（主要是当时淘宝价格都比较高，基本要价都是600+人民币，为了给大家省钱，我也只好拼了。）
订票网站地址如下：http://www.krugobaikalka.ru
打开之后全部都是俄文，不过不要慌，用有道的页面翻译，马马虎虎能大致看得懂。
网页的左上角就是联系邮箱：prig@list.ru
俄罗斯订票网站
继续点左侧最上面的跳转链接，出来的就是介绍环湖列车的页面。
http://www.krugobaikalka.ru/weekend/express.php
左侧链接里，还有专门介绍车次和路线的，具体是哪个自己慢慢摸索吧。
贝加尔湖列车的介绍页面
至于买票的过程，基本就是通过邮件和对方用英文沟通了。需要问什么问题，也一定要在邮件里问清楚。
好吧，当时我可是折腾了足足一个多星期和对方邮件往来才最终搞定的。（主要是对方效率比较慢，周末不上班也就不回信。基本上一天最快能回一封邮件。哎，战斗民族的人民也是够懒的。）
等到一切沟通好，终于确认订票的时候，需要在邮件里告知对方人数、姓名、护照号，订几份餐、什么口味、选择哪条路线。等对方回信确认无误之后，剩下的就是付款的问题啦。
对方确认订票的回信
额，关于票款。对方一般会要求提前14天付款，并且建议使用用西联汇款的方式，这个就到银行按程序走就可以了，也不是很难。
需要注意的就是，对方给出的价格是卢布，但是西联汇款必须是美元，所以还要在银行各种换算。
当时我们7张票的费用是510美元。加上手续费大概是530美元。（好吧，折腾这个西联汇款我还在农行折腾了一个多小时呢。）
西联汇款单
西联汇款把钱汇过去之后，会有一个提款码，把这个码发邮件告诉那边订票的人就可以了，她们确认收到钱就会把电子票发到邮箱，事实证明毛熊国的人民还是挺靠谱的。
对方收到汇款之后的确认信
至于电子票，其实就是一个EXCEL表格，上面有订票人的名字，人数，以及车厢号座位号。邮件里说，直接拿着电子票或者打印出来，去坐大巴那里就可以上车。
到了伊尔库茨克之后，有时间的，可以按照对方给的地址，去旅行社的办公地点取票。如果来不及取票，也可以直接拿着打印的电子票去坐大巴以及上火车。唯一遗憾的就是不能留张车票做纪念了。
环湖列车的电子票
总之，一番折腾下来，虽然比起淘宝代购车票麻烦了不少。不过，既能省钱，又有种和战斗民族过招，过关打怪的成就感，或许也算是另一种有趣的体验吧。