2017款雷克萨斯570动感豪华

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,5.7L 270KW自然吸气,裸车1396000,购置税119316,交强险950,车船使用税440,上牌费500,商业保险31563,纯裸车到位155万提,算上选配一些贴膜装潢全部落地可提,大概170万左右,.

首先来说570

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,但从价格来讲,是这三辆车中价格最低的,日本车装甲薄,而雷克萨斯的保养也相对比较正规,在不堵车混合路段的话磨合期综合油耗是15L,开惯了以后是13L,日本车就一个燃油经济性比较好,操控

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来说LX570豪华程度不亚于开游艇,长途跋涉,越野都是轻车熟路,但这车更适合机场迎宾,以及公司接客车,三年以前,经销商想与我厂合作,送了一辆LEXUS 570尊贵豪华版以表诚意送给老板娘,新车开来的时候的确是仪表不凡,一段时间里长期负责国际机场,五星级酒店的迎宾工作,也是一道亮丽的风景线,也丝毫不亚于同品牌的旗舰汽车LS带来的尊贵奢华感。

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5.7L,V8发动机带来的动力强劲有力,爬坡岩石都是小case。油门很灵敏,车一点都不觉得笨重,低扭很充沛,发扬了LEXUS的精髓!各种电子辅助设备配备也是如虎添翼,尤其是AVS自适应可变悬架,爬山涉水时各种装配齐上阵,障碍难度系数降低了许多,硬件强大真是王道,个人感觉最给力的地方是静音,发动机噪音基本没有,路噪的话,由于是米其林的轮胎,貌似比邓禄普的稍好一些,而且也可以通过音响声音给过滤掉。缺点也是一目了然:驾驶位放零钱的那个小盒子的接缝有点儿大,而且好像是通病,不过不影响使用也就无所谓了。控制按钮实在太多了,适应需要一段时间,这款车还是在进口身份上花了许多冤枉钱,在美国它只卖七万美元,换算成人民币,只有42万,可在中国它却买到160万,就像野马,美国人只是辆类似大众,别克一样的20多万代步车,但进了中国,它身价翻了一倍。这也是小日本的狡诈之处,便宜谁不喜欢?假如LEXUS都能降价一半,何愁销量不能超越BBA呢!

2016款3.0L V6 SC

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,190KW双增压,裸车155万8000,购置税133162,交强险950,车船使用税160,上牌费用500,商业保险34832,装潢等全部优惠好基本是180万左右

再说路虎揽胜3.0L V6 SC,路虎品牌有目共睹,使得它的价格不会低,由于不是5.0L V8

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,只是3.0 V6,燃油经济性还是比较可以的,平均一公里11.6L,因为朋友是这款车的车主,所以数字都比较可信,一个月养养450元/月,操控来说

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驾驶的时候非常的喜欢车子里面的换挡拨片,毕竟在公路上还是能够感受高底盘搞视野的运动性能,在动力方面车子使用的是3.0带T的输出接近260匹的强大动力,还有车子搭载的还是8速手自一体变速箱,动力来得非常的顺畅,车子的配置还是比较的好的,车身稳定控制 天窗 托森式差速器非常的值得,真皮做工非常了不起,舒适度毋庸置疑,内饰也达到了这个级别应有的豪华程度

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,优点还是很明显:超越理想的四驱系统,强劲的动力共同营造超人类的越野通过性,豪华的品质保证了车子的强大性能,缺点也一针见血:价格明显的高于同级的车子的,保养的费用也是明显的夸张,油耗到现在还是没能够降下来的一项数据,全地形反馈系统AUTO档位并不是全配置。

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2017款GLS500 4MATIC

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,4.0L 310KW涡轮增压,裸车159万8000,购置税136581,购置税136581,交强险1100,车船税290,上牌500,商业保险33754,装潢等优惠好将近183万左右

最后就是奔驰GLS500 4MATIC,首先GLS作为公路悍将,不到6秒就可以完成0到100KW加速,已经不比小钢炮差多少了,这一点也是无悬念领先于LEXUS LX570的,动力方面,GLS 500从早期的4.7T到现在的4.0T,动力参数和排量税一起降低了,换来了9AT变速箱等其它方面的提升,最终维持车价不变,搭载4.0L双涡轮增压发动机,动力尽管不如早期的4.7L,但战胜LEXUS 570还是轻松+愉快的,最大功率310KW,最大峰值扭矩达到600牛米,而反观LEXUS LX570,最大功率270KW,最大峰值扭矩530牛米,自然吸气和涡轮增压还是两个境界!连现在保时捷品牌都换自然吸气为涡轮增压了,详见帕萨梅拉新旧老款对比,那是绝大多数厂家都想通了!内饰方面,更名后的GLS对应着S级,但一款SUV的核心诉求确实难与旗舰轿车相比。从实际体验来看,GLS三排座椅无论是空间还是舒适度,都是一排不如一排,而且差距相当明显,所谓的“能越野的S级”,在乘坐体验方面有些名不符实。唯独新增的后两排座椅电动折叠,带来了实实在在的便利。

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百公里油耗14.3L还是略高了点,优点是除老对手宝马和奥迪外,国内没有直接对手,豪华大型SUV本就产品少的情况下,GLS各方面表现不俗,与最直接的竞品雷克萨斯LX风格迥异,特点鲜明、自成体系。

总之三辆都是好车,优缺点也尤为明显,最主要要认可这个品牌,LX最适宜迎宾,路虎奔驰都是自己开为主,这就看车主的需求是哪方面多一点?修不好的路虎也是事实,LX更省心一些,GLS中间,这个价位来说,动力毕竟是奔驰更好,LX次之,路虎垫底,品牌认知度奔驰路虎挂等号,LX稍逊,内饰与配置,三车打平手,没有绝对的胜负!