有观点认为，F-22战斗机的隐身性能大大优于歼-20，两者相差一百倍左右，但事实真的是这样吗？凡是讨论隐身飞机时总要涉及RCS的概念，RCS定义为雷达反射截面积，师雷达照射到一个物体上之后，衡量反射回来的雷达波的多少的一个值，用面积来表示。面积越大，表示可以越远发现目标。但是对于一个不规则物体来说，雷达波从不同角度照射时RCS是不同的，而雷达波波段不同，RCS也不同，所以常说的F-22飞机RCS=0.0001平米，且相当于歼-20的百分之一是一种不严谨的说法。
图1是著名的全球安防网站、美国空军和俄罗斯对各类飞机RCS的公布、估算值，可见俄国人总是高估美国人的数据，美国人也总是高估俄国人的数据，这些数据也不定谁对谁错，而是可能故意选取了一些典型值。
图2是台湾“中科院”公布的歼-20RCS分布，由图可见，歼-20正面隐身效果最好，在侧面和非隐身飞机在一个数量级，而在后方，其RCS几乎与大型飞机在一个级别，也就是说敌人若处于歼-20的侧方和后方，该飞机几乎是不隐身的。
一般飞机的主要RCS来源是镜面反射，这是由飞机的外形决定的，但由于镜面反射的RCS变化较大，可以先将其设置为0，先估算其他方面的RCS，这些方面包括：
边缘绕射
无论机翼如何设计，在机翼边缘总会存在与入射雷达波尺寸类似的结构，RCS可以按照圆柱体来计算，以F-22为例，主翼、垂尾、进气道的前缘和机头棱边都会产生RCS。现代战机主机翼一般会后掠40°到60°，RCS会比这些圆柱体几何截面积小十倍，而如果雷达波从侧面照射又会大出一个数量级。综合来看，所有飞机由于边缘绕射造成的的RCS都会在0.01～1平米之间（X波段雷达波不同方向照射），使用雷达吸波材料后，该值变为0.0001～0.001平米之间。如果照射的是L波段雷达，则该值提高一个数量级，在0.001～0.01平米之间。