首批特斯拉平价电动汽车Model 3就将在本月底交付了。作为一家历史并不太深厚的初创公司，特斯拉所取得的成绩足以令人侧目。现在，特斯拉车队所积累的电动车行驶里程数达到了80亿公里，相当于地球到火星往返17次。

打开网易新闻 查看更多图片

去年10月份，这一数字还仅仅为50亿公里，而在12月，其里程总数便增至56亿公里，看来特斯拉电动车的市场也愈发成熟。

戴姆勒卡车亚洲业务部门负责人马克·利斯托塞拉曾指出公司并没有把特斯拉当作竞争对手，这是因为“汽车厂商需要有经销商、基础设施和保养业务。推出卡车不像消费类产品那么容易，它是一种工业产品，因此涉足卡车产业对他来说很困难。”

相比传统的汽车公司而言，特斯拉的确资历不够，还为一家初创型公司，为前者则可以为用户提供的品牌信任度以及服务特斯拉目前都无法匹及。但随着其市场的成熟，其未来还是相当光明的。

特斯拉计划在今年将全球充电网络规模将扩大一倍，中国的充电网络也会跟上这个节奏，超级充电站也将在今年下半年翻番。期待特斯拉的表演。