穷人思维vs富人思维
《21世纪商业评论》执行主编吴伯凡老师讲过一个故事, 他有一个朋友，平时背负着几百亿的债，但是还是会经常出现在中国、美国的各种秀台上去做演讲，似乎天底下的事都敢尝试去做——做车子、做电视、做手机、做房地产......当时，他坐在台下默默地看着这哥们，自己不由地摇头，心生赞叹：这哥们真有这么大的富人思维心量，明明都亏钱亏成这样了，还觉得天底下的钱都是他的。
我们通过观察会发现，拥有富人思维的人往往会认为，他们只要想用钱，那么钱就是他的，只不过现在还暂时没有拨到他的账户上面而已。他从来不担心自己没钱，对于那些不是他自己的钱，认为随时能够使用就可以了。
而拥有穷人思维的人，往往明明兜里揣着很多的money，依然会觉得我有吗？我真的够吗？其实，经常困扰着我们的，除了显而易见的’穷’之外，还有另外一种浑然不觉的’穷’在缠绕着我们，而这种’穷’也许更可怕，它让我们不断地做着’穷事’。
穷人思维和富人思维的不同，他们一个活在有限的“有”里面，而一个活在无限的“无”当中。一旦我们给自己设立了“有和无”、“大和小”这种对立的框架概念，被这样的认知模式所绑架，我们就会逐渐逐渐成为一位失去自在的“穷人”。
庄子的领悟
“天下莫大于秋毫之末，而大山为小；莫寿于殇子，而彭祖为夭。天地与我并生，而万物与我为一。”——《庄子齐物论》
那么，怎样才能够不被“有和无”、“大和小”这样的狭隘思维所捆绑呢？或许，早在几千年前，庄子先生就已经领悟并揭示了其中的奥秘。
简单来说，当你真正知道了世界其实本来就是一个整体，在这一刹那间，你能用就行了。而你能用，就能得到了。这不恰恰正是今天流行的典型的分享经济、共享经济吗？
就像最近一些人开始创业做二手车交易，他们认为，将来的人一定越来越不希望拥有一辆车，其实人们真正想要的是随时可以用的一辆车。比如，买一辆车就要有个停车的位置，还得有车号，并且车买了以后马上就贬值。而有些时候，我其实可以去租一辆车。就算我换着开不同牌子的豪华汽车，有着很好的使用体验，可能消费的成本跟买一辆车，一年之后发现折损的钱差不多。
或许，再过五年、十年、二十年，当共享经济变为真正的生活主流的时候，我们一次拿出《庄子》，到了那个时候，可能现实之中就会出现更多的活生生的个案，向我们阐释几千年之前来自庄子的深刻洞察：其实我们所有的悲催，都是来自于自己之前所预设的“有和无”、“大和小”的虚妄概念。
随时可用，又随时可舍
去年，共享单车横空出世，明黄、透蓝与橘红色的车子点缀着以往单调的城市风景，如今它们的身影大街小巷已随处可见。
正如淘宝干了商场的事儿，微信干了通讯的事儿，我们发现一旦踩到了趋势的点，自然势不可挡。毫无疑问，如今共享模式将会是又一个时代性的历史机遇。因此，在人人互联的今天，我们做了这一部《共享单车：资本博弈的背后》，通过众筹的方式，希望更多的人借此能够真正认识和了解共享单车的起源与发展。
来杭州参加G20峰会的阿根廷总统马克里骑公共自行车（图片来源：杭州公共自行车网站）
其实，共享单车并不只能“单”着，本质上它更是一场文化与信仰的输出。或许，随着共享单车的流行，乃至未来共享汽车、共享住房以及共享技能的逐渐出现，会有越来越多的人，将变成一个彻彻底底的共产主义信徒。到了那个时候，社会主义的未来不远了，共产主义真的不远了。
未来，已来。让我们共享这本解析未来的书吧。
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