根据中国民航网消息,民航华东地区管理局决定:从6月1日起,取消成都航空杭州—三亚航班时刻,且半年内不得申请。

这是杭州机场因航班正常率低且两次整改无效,被局方取消时刻的第一家航企。

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根据民航华东地区管理局通报,成都航空杭州—三亚EU2739航班,3月1日至31日第一次整改期间,杭州机场客运航班平均离港正常率为45.40%,EU2739航班离港正常率为12.90%;4月1日至30日第二次整改期间,杭州机场客运航班平均离港正常率为50.13%,EU2739航班离港正常率为36.67%。

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民航华东地区管理局根据《华东地区时刻协调机场航班正常管理措施》,决定从2017年6月1日起,停止EU2739航班运营,并收回该航班在杭州机场的时刻。同时要求成都航空立即停止该航班的机票销售,对已购票的旅客按照公司内部处置流程尽快通知,妥善安置,杜绝因此引发的旅客重大投诉。

此次成都航杭州至三亚航班时刻被取消,业内估计公司经济损失至少1000多万元。

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(网络图片)其实导致民航局这次下重手,还有一次导火索。

就是5月9日,成都航空EU2740三亚飞杭州航班,原起飞时间16点20分,因天气原因导致航班晚点而后又被取消,因乘客不满安置,导致100多名乘客长时间滞留机场,和航空公司形成僵局。

据该航班乘客介绍,起初先是被告知延迟到17点30分起飞 ,而后又说18点30分。但乘客苦等2小时后,又被告知还是飞不了,要等到21点30分。结果到了时间后,又被告知航班取消了,要到次日上午6时才补班。

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民航局通报里有一句:杜绝因此引发的旅客重大投诉。

所以呢,5月9日航班延误问题,成为下重手的重要原因之一。