【墨者善狩军情解析502期】苏联解体前，这个红色的巨无霸拥有令全球所有国家都艳羡的军工生产体系，在海军水面舰艇方面也有非常完善的舰用燃气轮机的研发和生产单位，不过苏联解体以后，各个加盟国家分崩离析，导致各个工业体之间的天各一方，各自为政。其中舰用燃气轮机的企业大部分被乌克兰继承，而其他加盟国家特别是俄罗斯在建造新型军舰的时候，必须严重依赖乌克兰提供相关动力。不过这几年随着俄罗斯与乌克兰之间的关系便紧张，双方在舰用燃气轮机方面的合作已经成为了不可能，俄罗斯的军舰则陷入了刚下水就趴窝的囧况。
近日，据媒体报道，俄罗斯总统普京在视察俄罗斯重要的发动机研发机构之一土星科研生产联合体期间，启动了一个进口替代领域的大项目——在俄罗斯生产船用燃气涡轮发动机。在普京的见证下，该企业开始测试M35R-1燃气涡轮机组(带M70FRU-2船用发动机)。普京在调度室下令开动燃气涡轮机组。测试是在特殊的装配试验系统上进行的。普京对“土星”科研生产联合体的工作人员表示感谢。他提醒，今天的事源于2014年。普京强调：“当时，一些伙伴拒绝向俄罗斯供货。我们决定，不要做普通的东西，要自主研发新产品、新解决方案、新机器。我们还推迟了海军换装计划，等待我们的机器。”
普京总统所说的2014年的那件事，是俄罗斯正在积极建造的格里戈洛维奇海军上将级护卫舰，这级轻型护卫舰最初计划的动力是采用来自乌克兰的舰用燃气轮机，但是随着两国关系的紧张，，原本美好的计划陷入了无限的死循环当中，最终原计划建造6艘的该型护卫舰，其中的三艘因为没有动力，只能将之转卖给印度，并被命名为塔尔瓦级。
高傲的俄罗斯民族是不能咽下这口气的。随后俄罗斯宣布将自己独立研发舰用燃气轮机，这种燃气轮机的代号为M90FP，研制工作计划于2019-2020年完成，然而现实是残酷的，目前这种燃气轮机的研发过程依然充满坎坷和艰辛。而俄罗斯原计划的换装计划因为等待新型燃气轮机也不得不再次推迟。当普京总统宣布因为舰用动力问题而不得不延迟海军换装计划的时候，不知道在座的那些经历过苏联荣光的将领们如何感想，这种夕阳西下的感慨，令人唏嘘不已。
相对于俄罗斯最近刚刚开始研发的进度，中国已经更早的经历过了那段最艰难的岁月，经过艰难的涅槃，中国舰用燃气轮机领域已经浴火重生，成为世界领先的地位，对俄罗斯更是实现了超越，可以说，在舰载燃气轮机方面中国绝对比俄罗斯先进，而且不止一个层次。
根据媒体公开报道，目前我军现役主力驱逐舰使用的舰用燃气轮机全部使用的国产动力，而且也经历过了亚丁湾等海域的高海况洗礼，证明了其性能的可靠性。中航工业动力所近年来在发展QD128、QC185、QC70、R010四款燃气轮机，其中R010为重型燃气轮机、QD128和QC185是中档功率燃气轮机，QC70是小功率燃气轮机。R010因为体积、重量过大，只适合用于陆上发电用途；QC128则已经通过新品鉴定，并实现了两套发电机组销售，可以说已研制成功。其中QC185是在乌克兰GT25000基础上进行研发的国产化燃气轮机，其性能已经得到军方的高度认可，并装备在解放军目前的大部分主力驱逐舰上，也先后前往全球各大海域执行任务，经受住了各种复杂的苛刻的考验。