在房地产界 正在潜伏着一个幽灵，这个幽灵此前被牢牢压在五行山下，一丝一毫动弹不得，但是现在，这个幽灵开始无比活跃地潜伏在各大房地产公司办公室，潜伏在很多五星级酒店的会议论坛，潜伏在北京街头星罗棋布的房产中介和无数消费者心中。这个幽灵就是——在连续暴涨了20年之后，中国房地产可能终于见顶，第一线城市房地产业的丧钟即将敲响。
根据刚刚获得的消息：深圳4月新房均价49348元/m? 环比上月下降9.14%，这是深圳最近10年来最大幅度，也最令人印象深刻的环比下跌。
有人说深圳虽然是一线城市，但是毕竟偏居华南一隅，那么更能产生决定影响力的是北京。
仅仅根据目前公开采取的措施，支撑北京房价的基础支柱正在被一根根抽去。
最显而易见的例子当然是雄安新区的成立，根据党中央国务院的规划，北京的很多行政部门、国企总部、大学、医院和科研院所将会在未来几年迁移雄安，这将釜底抽薪一样抽掉北京房地产市场的需求支柱，同时还会给周边依靠北京的燕郊昌平等周边市场带来巨大冲击。事实上，在雄安新区成立不到3周，燕郊二手房挂牌量已经增加了一倍。
如果说雄安新区还仅仅针对北京是迎头一棍，那么还有一个关注的人很少、但是影响更为深远的政策出台，有望彻底浇灭中国房地产的烈火，这个政策就是土地供应政策的改变。
不久前，住建部联合国土资源部联合出台新的土地供应政策，这有望从源头改变供需关系。受此政策影响，北京4月7日发布未来5年土地供应计划，北京未来5年将供应住宅用地6000公顷，保障150万套住房需求，仅仅今年第一季度的土地供应就基本和去年一年持平。巨量土地入市，将会极大缓解土地饥渴，满足市场需求，也会彻底拆掉房价上涨的保险丝。
也就是说无论从近在眼前，还是从长远趋势，无论从治标方面，还是治根治本方面，政府都已经开出了药方，房价上涨20年的历史或将暂时告一段落。而在房地产市场丧钟敲响之后，汽车行业有望成为最大的获益者。
首先一点，房价下调之后，消费者可以支配的收入自然增多，手里钱多了，在衣食行方面的预算会更为宽裕，因为吃饭和穿衣的需求基本饱和，即便增加也增加不了多少，作为仅次于房产的大件消费品，消费者很多预算会投放在汽车方面，以前的3年买车计划，可能会提前到一年买车；此前预算一辆A级轿车，现在可能是一台SUV；此前一个家庭只有一辆车，未来可能会考虑购买两辆。总之，人们可以买的起更大更漂亮的汽车。
其次，房价下调之后，人们将有更多闲暇时间，在房价高昂时代，大多数人们必须付出极大努力、拿出三代人的积蓄才够房奴的资格。成为房奴之后，为了头顶的房产大山，很多人会夜以继日的工作，会在主业外找兼职。如果房地产回归本来面貌，人们将不必为了房子变身奴隶，普通人也能买得起房屋，他们不必天天加班，不必夜以继日，将有足够的时间出去游玩，有更多的时间在汽车里度过，这将毫无疑问增加对于汽车的需求。
最重要的是，房地产业回归之后，持续二十年的房地产文化将会告一段落，最近二十年，国人的生活核心就是房子，我们最大的新闻就是房价，最有钱的人是房地产商，北京房产一年的升值比全国所有企业总利润的总和都多得多，房子就是宇宙中心，房子就是中国文化。
随着房产到顶，房产文化将会逐渐退出中心，汽车文化将会逐渐兴起，就像今天的美国一样。汽车不仅仅是一件交通工具，还是人们的朋友，是休闲的伴侣，是娱乐的载体，是临时居住的堡垒，是亲密无间的朋友，当汽车文化渐渐泛滥，人们的生活也将会变得丰富多彩。
当然一切的一切，都建立在一个前提，就是房地产行业真真正正的退去，所有的房奴们都期盼着这一天。