最近开幕的上海车展可是热闹非凡，除了国内外知名汽车厂商带来最新车型参展，连不知名的汽车“小作坊”（产量极其可怜，用作坊形容更贴切）都敢赶来凑热闹，例如这辆来自意大利ICONA公司的Icona Vulcano Titanium。按理说这个初出茅庐的超跑生产商，在国内外的知名度还不如众泰，然而它的展台却门庭若市，好不热闹。最大的原因是由于它的售66800000元（6680万），是上海车展上最贵的车型。
这就是Icona Vulcano Titanium，工作人员自豪的说：这是世界上首辆也是唯一一辆具有完整钛构造车身的超级跑车。首先我们来弄清楚“钛”是个什么玩意？钛合金具有合金强度更高、重量更轻、耐高温、抗腐蚀性强等特点，被普遍用于火箭、导弹之上，著名的SR-71黑鸟侦察机就是使用同样的钛。除了结构，Icona Vulcano Titanium的车身也是使用钛合金打造，在聚光灯下散发着非常有质感的银白色。
而离开了展台，没有了聚光灯的照耀，Icona Vulcano Titanium变得“黄肥圆”，甚至还能发现它的表面处理的非常毛糙。钛合金还会变色？其实不然，由于Icona Vulcano Titanium并没有进行任何的涂装，纯手工敲打之后，保持了钛的原色。根据灯光的不同，角度的不同，进过折射投入人的视网膜之后，钛的颜色就发生了变化。
在回到聚光灯下的Icona Vulcano Titanium，该车使用了并不是太大胆的设计元素，甚至比不上参展的国产概念车的前卫。不过独特的设计元素，还是让人眼前一亮。车头圆润中带有些许偏激，平滑的车头仅仅是种假象，更多的是大灯、日行灯以及翼子板带来的强烈的冲刺感。
“蝴蝶式”车门并不稀奇，否则对不起它的售价。车尾被尾灯吸引去了眼球，尾灯的布局独树一帜，上下分体式的结构，占据了绝大部分的车尾面积，而显示区域却少的可怜，仅仅是两条“横折”灯带而已。黑色部分的作用是为发动机留的散热孔。
动力部分搭载一台6.2L V8发动机。最大输出功率1200hp，最大扭矩819Nm，0-100km/h加速时间为2.8秒，最高车速达到350km/h，在千万级的超跑里，真算不上什么了不起的成绩，连布加迪都跑不过。或许6680万的售价里，更多的是钛合金车身的研发成本。
这辆半个多的超跑还短暂的行驶在上海的街头，恐怕旁边的这位大叔怎么也想不到，这辆漆都“掉光"了的汽车，能值上海市中心好几套房吧。据说这辆车已经被神秘人士买下，会不会是中国的土豪呢？