阿联酋航空(Emirates Airline)宣布将从 5 月起逐步减少从中东飞往美国的航班。

“近期美国政府签证的政令以及更严格高度警惕的安全检查,对消费者去美国的兴趣和需求产生了直接影响,”阿联酋航空的声明这样说道。

2017 年 1 月,川普颁布禁令,停止向伊朗、利比亚、索马里、苏丹、叙利亚和也门六个国家公民发放美国签证。这些国家都没有直飞美国的航班,阿联酋航空所在的迪拜机场是这些国家人前往美国的主要出发点。阿联酋航空的主席 Tim Clark 称该禁令颁布后,他们从迪拜飞往美国 12 个城市的航班的预定数量立刻减少了 35%。

另外一方面,针对中东出发乘客的飞行安全措施让阿联酋航空更加不利了。

3 月起,美国运输安全管理局规定从 8 个中东和北非国家(包括埃及、土耳其、沙特阿拉伯、科威特和摩洛哥等)飞往美国的飞机中,乘客不能携带超过手机大小的个人电子物品登机,只能进行托运。据说推出该政策是考虑到也门的基地组织和 ISIS 在研制一种能够植入手机的躲过安检的炸弹。

因为这一政策给乘客带来了不便,一定程度上可能影响他们转机城市甚至是目的地的选择。比如说,从亚洲国家前往美国的消费者可能会更愿意避开中东转机。

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阿联酋航空这次的削减航班数量将影响 12 个位于美国目的地中间的 5 个城市。比如说从迪拜飞往奥兰多的飞机将从每天一班减少到一周五班;飞往西雅图、波士顿和洛杉矶的飞机将从一天两班减少到一天一班。

这使得从迪拜飞往美国的航班从 126 次下降到 101 次。虽然这在阿联酋航空每周 1500 次航班总数中并不算多,不过多少还是影响了它向美国市场扩张的计划。

阿联酋航空是中东地区最大的航空公司,它也是世界上国际航线最多的公司之一,它为迪拜政府所有。这几年本来在美国市场扩展迅速。某种程度上来说,这可能会削弱阿联酋航空相比达美、美联航在国际航班上的竞争优势。双方在中东和美国之间航线上有直接竞争。不过阿联酋航空和美国几大本土航空竞争和交恶不是一时半会的事了。在美联航曝出暴力撵乘客下机之后,阿联酋航空第一时间直接“怼”了美联航。

可以预见到的是,在阿联酋航空之后,其他中东航空公司可能也会减少飞往美国的航班数量。

题图来自 Wikimedia