19号,全球第一大车展——上海车展将正式开幕。为什么是第一大车展呢,因为东京只有日本车企在坚持参加,巴黎和日内瓦分别是法国和德国的地方车展,底特律车展就别提了,大家都去隔壁的CES展了,至于日内瓦车展,只能算是欧洲车展吧,据说几个跨国车企已经不再把它列为A级车展了。只有咱们的北京车展和上海车展,那是当之无愧NO1。

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上期,水滴汽车为各位客官奉上“2017上海车展模特名单”(见《车展季来了,比车模联系方式曝光更吸引你的还有什么(一)》)。小编发现大家真是细心,有不少留言是说有一个模特的微信号没被小编涂抹,完全暴露了。当然,更多的留言还是针对新汽车品牌的,大家比较看好LYNK&CO和正道H600,和小编的观点相同,看来群众的眼光是雪亮的。

谈完新品牌,本期咱们说说新车吧。本届上海车展的首次亮相新车将创历史记录,小编数了数,有上百款了,可见汽车市场竞争太激烈了。除了上期7个新品牌的7款新车型外,小编本期给你推荐最值得关注的10款新车,筛选标准四个,一是同级别品牌号召力最大,二是销量表现最好,三是对企业和市场非常重要,四是你有可能会买。那些华而不实的概念车,新能源车就不在推荐范围内,改天再给发烧友们单写一篇。

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法拉利812 Superfast(超豪华新车代表):上海车展首发的法拉利812 Superfast是一款顶级超跑。这款跑车并没有装备涡轮增压发动机,而是选择了一台12个气缸的V型自然吸气发动机,在转速为8500 rpm时可实现800 cv的最大功率输出,是法拉利品牌自诞生以来的性能巅峰之作。该车预计售价要350多万元,为什么这么贵,因为颜值和性能超屌。

新一代宝马5系Li(豪华车代表):豪华车传统三强目前的态势是奔驰最火,奥迪老大位置难保,宝马今年新车最多,其中领头羊就是华晨宝马准备在今年6月份上市的全新一代宝马5系,当然到中国市场肯定加长了,轴距达到3108mm,车长5087mm,竞争对手是奔驰E级和奥迪A6。奔驰和奥迪都换代了,就等宝马了,所以新一代5系Li是本届车展的焦点。

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DS 7 CROSSBACK(法系车代表)今年2月份,DS旗下全新SUV车型DS 7 CROSSBACK的全球首秀在法国巴黎举行。这次上海车展算是亚洲首发,该车揭开了DS汽车V2.0的序幕。秉承DS前卫设计的理念,这款SUV提供5种可供选择的内饰,来自巴黎的五个街区名字,分别是Bastille、Rivoli、Faubourg、Opéra和Performance Line。

别克新一代君威(美系车代表):通用、福特、JEEP等美系军团在本届车展上的新车不少,代表是全新换代的君威。这款曾经为上海通用立下汗马功劳的车型近些年销量平平,因此全新换代被寄予厚望。该车来自通用的E2xx中级车平台,在轻量化、乘坐空间和内饰质感方面都大幅提高。

斯柯达柯迪亚克(德系车代表):抛开ABB三大豪华品牌,德国的大众旗下11个品牌在本届车型上有不少新车型,在大众的途昂先于车展上市后,这款斯柯达的柯迪亚克就是最重要的新车型。和途昂一样,柯迪亚克也是中大型SUV,该车的低配版1.8T有望下探到20万以内,与途观L形成差异化竞争关系。

全新一代凯美瑞(日系车代表)日系车在本届车展上有不少重要车型,比如本田全新一代CRV,丰田C-HR,东风日产Kicks,这三款都是SUV。小编认为,SUV车型太多了,而且自主品牌的SUV更有优势,所以日系在上海车展的代表推荐全系一代凯美瑞。这款累计销售了上千万辆的神车迎来了最颠覆性的一次换代,一改过去的中庸,设计变得特别“骚情”,代表了丰田全新的设计方向。

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长安睿骋CC(自主代表一)自主品牌的四个名额第一个就给了长安睿骋CC,原因有两个,一是因为它是轿车,这太难得了,二是因为这是长安全新设计语言的第一款车型。长安这两年的风头被吉利、传祺、荣威抢去不少,关键就是颜值太落伍了,所以几天前长安发布了全新的设计语言“智色双旋”,这个弯弯绕的新说法到底是什么东东,睿骋CC不能不看。

全新哈弗H6

(自主代表二)SUV哪家强,还是保定长城属哈弗,而且主要指H6。这款最高月销量过8万台的神车终于推出了换代车型,而且全新哈弗H6分为红标和蓝标版,在外观上,这两款车有明显区别。红标版哈弗H6格栅面积更大,注重豪华感与大气感的塑造。蓝标版哈弗H6采用六边形进气格栅,其大灯风格也有所不同,整体外观更加运动,比较适合年轻消费者。

传祺GS7(自主代表三)这第三个自主代表名额本应该从吉利、奇瑞、比亚迪里挑,但犹豫再三还是给了传祺GS7,因为这三个品牌都不是产品大年,但传祺正迎来最强新品阵容,今年9款新车中,GS7是第一款,其实就是GS8的五门版,在GS8热卖的基础上,GS7同样颜值爆表,销量值得期待。

东风风神AX4(自主代表四)选东风风神AX4作为“上海车展最值得关注10款车型”最后一个,表达了小编对风神、红旗、夏利、奔腾等一批二线自主品牌的期待。的确,风神AX4是一款有望改变风神发展态势的车型,设计大胆,甚至有些夸张,直接面向90后用户。或许,“哀兵必胜”的东风风神有可能凭借这款车型步入第二春。

真是纠结呀,从那么多新车里挑10款不容易,但你了解了这10款车,基本上可以和别人吹牛上海车展怎么怎么春风十里了。下期,给小水滴们讲讲上海车展的新技术,把传统汽车之外的黑科技理一理,那才是咱们水滴看车展的核心内容……

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