《2016-2040城市总体规划》
是上海的第五轮总规，
其中提出了一条上海要“变大”的规划，
到底怎么变大？
“1+6”上海大都市圈
近沪6个城市 90分钟交通圈
近期，浙江省发文，同意嘉兴设立浙江省全面接轨上海示范区，要求着力打造嘉兴成为浙江与上海创新政策率先接轨地、高端产业协同发展地、一体化交通体系枢纽地、公共服务融合共享地。
《2016-2040城市总体规划》中也指出：近沪地区将一体化发展的概念，将确定“上海大都市圈”的范围，其中有嘉兴、苏州、无锡、南通、舟山、宁波。
这意味着：
未来将形成“1+6”的上海大都市圈
形成90分钟交通出行圈
突出同城效应
主城区-新城-新市镇-乡村格局
部分郊区成主城区
未来的上海将形成主城区-新城-新市镇-乡村的市域空间格局。川沙、虹桥部分、宝山部分、闵行部分将纳入主城区统一管理。
郊区不再“被遗忘”
轨交出行在40分钟内
规划中提到：
9个城市副中心每个至少有2条轨交直接服务
9个主城副中心与5个新城之间的轨交出行时间将在40分钟以内
东部、北部地区的轨交网络将增加密度
16个城市副中心和5个新城
强化交通、医疗、教育等配套
2040总规确立了16个城市副中心和5个新城——
■城市副中心
9个主城副中心：江湾-五角场、真如、花木-龙阳路、金桥、张江、宝山、虹桥、闵行、川沙
5个新城中心：嘉定、松江、青浦、南桥、南汇
2个核心镇中心：金山滨海地区和崇明城桥地区
■新城：嘉定、松江、青浦、南桥、南汇
新城和副中心分布在上海的各处，加上之前的主城区外扩，上海的城市发展已经完全突破了传统意义上的内中外环！
只要是城市化高的地区和发展基础良好的地区，都将强化交通、医疗、教育、商业、产业等各种配套，形成多点开花的局面。
轨交线增多
家门口都有地铁站
归划联系浦东机场和虹桥机场的联络线
加密中心城北部、东部地区的20号线和21号线
在中环附近形成的城市轨道环线
未来浦西中环和内环打通的22号线
低效建设用地减量
未来24年上海规划建设用地，总规模控制在2400平方公里以内，而2014年底全市建设用地规模，已经突破3100平方公里！
上海之前就明确了，到2020年低效建设用地减量50平方公里，进一步完善新增建设用地需求。
与现状建设用地减量化的增减挂钩机制，确保规划建设用地负增长，腾出更多的指标给新增建设用地需求。
人口将不超过2500万
至2040年，上海人口调控目标为2500万。然而截止2015年末，上海市常住人口已有2415万。
也就是说2016-2040的25年里，上海只能增长85万人，也就是说每年平均增长3.5万人左右！
显著改善环境质量
在“上海2040”中提出主动应对全球气候变化，提升城市抵御自然灾害能力，按照“上海2040”的规划，未来上海将显著改善环境质量，力争2040年PM2.5浓度控制在20微克/立方米左右！
提高全市森林覆盖率
在本次规划中，提出至2040年全市森林覆盖率达到25%以上，人均公共绿地面积达到15平方米以上。
在生态空间格局上——
郊区以生态保育区和生态廊道为基底，推进生态林屏障建设。
中心城周边地区以外环绿带、近郊绿环和16条生态隔带为锚固，防止主城区进一步蔓延，
中心城内加快实施10片楔形绿地，结合重要转型地区新增若干100公顷以上大型公园，加强13条滨河绿带建设。
变大后的上海，除了叫“上海大都市圈”
你认为还可以叫什么名字呢？
天空之城
不夜之城
时尚之都
美食之都
……
总之，厉害了！我的魔都！
我是魔都人
我自豪！
来源丨劳动报
编辑丨长宁区新闻宣传中心 李媛媛
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