德国品牌，中国设计，国产制造不知道朋友们会想到谁？经常看汽车资讯的老司机肯定会想到宝沃，没错就是它。不过几十年前的宝沃确实是一个纯正的德系大品牌，它的生产线包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，20世纪50年代后期的宝沃，年销量一举突破100万台，不过最后由于经营不善，宝沃于1961年破产。
之后，北汽福田花了500万欧元将它买了下来，不过这买的大部分只是这个品牌。虽然也在德国成立了相关的设计部门，但是主要的设计和生产都是在国内生产的，说白了它可能是个假的德系车，换言之它就是国产？
抛开背景不看，我们来细看这款宝沃BX5，从外观来看它还是主打德系风格，前脸与科雷傲的风格很相似，辨识度很高。整车的外观非常大气，线条感十足，充满了浓厚的肌肉感。作为紧凑型车的它，不算修长但是很是圆润，饱满有力，外观上给人的冲击力还是可以的。
内饰上，档次还不错，整体布满了大量的镀钶装饰，品味很高档。做工上也是比较精致。配置上，无钥匙进入和启动，定速巡航，倒车影像，B-Link智能车载系统、远程车辆控制系统等等，在同级水平上还是挺良心的。再者整车的空间还有舒适性都表现不俗，全景天窗，全景摄像头同样也为这款车增分不少。
动上山，1.8T 190马力 L4，最大功率 140kw,最大扭矩：280n.m。传动方面匹配6速自动变速箱，低配为6档手动变速箱，作为一款紧凑型车这样的动力总成应该算很满意的。
叨叔点评：
这款车售价在15万-22万，虽然相对于途观它是便宜俩三万，但是在国内这款车的口碑好像并不好，消费者把它和国产车相挂钩，认为它的整体设计制作都是国产而失去信心，发动机也是北汽自己的，其实不然，这款车在总体的表现上还是很不错的，不管在外观还是内饰配置上，成绩都是很好的。而且它的价格也不算很贵，或许它缺少的是大众化吧，还有一定的心理因素，但不可否认宝沃BX5算得上一款实力不凡的好车。
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