皮卡对于我们国内来说，听起来很熟悉但是实际接触中还是比较陌生的，在现在的市场上还是主要以轿车SUV为主，MPV。轿车舒适大气，SUV动感迅猛，MPV空间大物美价廉。而相对于皮卡而言，它的动力性能我们是知道的，很多的拉力赛和一些越野比赛都有它的身影，但是由于排量大，车型大在以前是禁止进入城区的，这在很大一方面限制了它的市场发展。
而就在去年，国家工信部、发改委、公安部联合发布了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》，先是在几个城区试点，而后逐渐扩大。可是，虽然现在皮卡进得去城区，但是它好像已经进不去大众的心了，仿佛人们已经忘却了。
这是国内近俩年的皮卡销量，销量最高的是风骏5，它的销量仅仅为8万，2016年主流车型总共为35万左右的销量，虽然相较增长了10%，但是整体的成绩确实不好，总体占汽车总销量才几个百分点。
虽然当前的SUV比较热门，但是在很多男人心目中这些SUV完全看不上的，而皮卡这种越野性能强大的，或许更值得他们喜欢，抛开其他因素我们来看看目前比较厉害的几款皮卡。
{福特F-150猛禽}
它的售价在36.8-99.8万，这款车算得上是皮卡届的一哥，其性能质量都是非常强大的。福特F系列的车型在美国的反响非常好，一年销量超78万，占据着美国汽车销量榜第一。3.5升EcoBoost发动机的最大功率达到421马力，最大扭矩678牛·米，比上一代的6.2升V8发动机还要多出10马力和90牛·米，而与之匹配的就是国内第一款10档的车型，不过这个大家伙真的不适合城市，太“猛”了。
{长城风骏5}
它的售价在6.88-10.98万，是一款轻型车，它在15年，16年销量都在8万左右，都是皮卡销量榜第一的，介于功能广泛，体型适中，价格合适卖的很不错。它的车长超过了五米，轴距在3米以上，前置后驱，6档变速箱，最大马力129，最大扭距315n.m。
{江铃宝典}
售价7.68-11.06万，宝典长货箱皮卡在外观上有了一定的变化，整体的尺寸也加大不少，动力方面，宝典长货箱皮卡搭载的是2.8T柴油发动机，其最大功率可输出109马力，峰值扭矩达到245n.m。
其实相对于国产的几款皮卡来说，它们更注重于家用货物运输，较为低端，而那些价格较高的消费者关注程度就较低了。
其实国产皮卡的市场和中国的国情有很大关系，中国的城市过于拥挤，车辆太多，如果皮卡市场扩大，难以想象交通会变得怎样，而美国呢它们地形起伏大，农场大，城市交通宽敞，而且它们整体的消费心理也比较青睐与这种动力足很野性的皮卡。
叨叔点评：
虽然现在皮卡没以前那么管制严格了，但是长时间限制，消费者买车也很少会去考虑皮卡，首先动力的话SUV动力也不弱，还配置丰富又舒适，要运输的话，现在小货车类型也是很多的而且只要六七万的价格。再者，现在的MPV等等，“神车”五菱宏光一般的小货物没啥干不了的。
虽然说了这么多，但是皮卡的市场不是没有希望的，它们现在更注重于轻型车的市场，以多功能实用，地形适应强等特征，重点发展，它的整体市场发展空间还是很大的。
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