经过改装后的美系铁王八,别说,还真有有一股强烈的威慑感。
在华盛顿海军条约之前,美系战列舰要考虑跨太平洋和大西洋的两洋作战,所以续航能力一直是美系战列舰的基本要求,为此美系战列舰最大航速都定在了21节的航速,没事的时候都采用14节的经济巡航速度走,最大程度保证燃料能够走完太平洋。所以相比其他国家拥有较高航速的战列舰,美系战列舰是出了名的龟速铁甲,所以被冠以“铁王八”称号。 更重要的是美国在华盛顿级战列舰之前的上层建筑设计都采用美系最著名的“笼式桅杆”,所以设计也是出了名的丑。但在海军假日期间,美国也学习了英国“箱式舰桥”设计,并将桅杆融合进舰桥里,所以才有后面美系战列舰的美感设计。并开始对以前老旧战列舰的上层建筑进行改装。 最后,一个问题,你知道下图的战列舰是哪一艘吗?
在华盛顿海军条约之前,美系战列舰要考虑跨太平洋和大西洋的两洋作战,所以续航能力一直是美系战列舰的基本要求,为此美系战列舰最大航速都定在了21节的航速,没事的时候都采用14节的经济巡航速度走,最大程度保证燃料能够走完太平洋。所以相比其他国家拥有较高航速的战列舰,美系战列舰是出了名的龟速铁甲,所以被冠以“铁王八”称号。 更重要的是美国在华盛顿级战列舰之前的上层建筑设计都采用美系最著名的“笼式桅杆”,所以设计也是出了名的丑。但在海军假日期间,美国也学习了英国“箱式舰桥”设计,并将桅杆融合进舰桥里,所以才有后面美系战列舰的美感设计。并开始对以前老旧战列舰的上层建筑进行改装。 最后,一个问题,你知道下图的战列舰是哪一艘吗?