正解局

阔别4年之久的北京车展于近日开幕，比亚迪旗下的仰望汽车携仰望U8、仰望U9、仰望U7在W1馆惊艳亮相，成为全场焦点。
仰望U8越野玩家版于本次开幕中隆重上市，官方起售价为109.8万元，和豪华版一致，但从产品力角度出发，两者依然存在明显差别。主要表现在越野性能和智能化方面，与豪华版车型相比，仰望U8越野玩家版离去角和接近角提升至37°，涉水深度从400mm提高到了1400mm。此外，仰望U8越野玩家版动力方面延续采用2.0T增程动力，四个电机综合功率为880kw，峰值扭矩更是达到了1280牛米，零百加速时间为3.6秒。同时，原地掉头、浮水功能表现力依旧强劲。本次车展上，百万级新能源旗舰轿车仰望U7首搭革命性技术云辇-Z重磅首发，云辇-Z以4个高度集成化的悬浮电机替代传统的液压减振器，调节响应速度快至10毫秒，是传统主动悬架的数10倍。更令人惊喜的是，云辇-Z还用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质，能量传递损耗更小，还能通过悬浮电机直接发电，实现能量回收，给电池充电。云辇-Z技术为调节速度和精度带来革命性突破，象征着悬架从“油”时代快进到“电”时代。并且，首搭云辇-X的纯电性能更是超过了超跑仰望U9，打破了传统超跑赛道、街道性能边界。云辇智能车身控制系统从整车垂直方向系统化控制出发，与易四方技术相融合，实现了全球唯一的横纵垂三向对车身姿态控制达到了极致，打破产品的场景局限，赋予用户全新的用车体验。继2023上海车展中仰望首次参展以来，仰望产品、技术矩阵在1年时间内不断创新。仰望始终以前瞻的技术构想和深度的垂直整合，推动中国新能源汽车产业走向新维度。

随着比亚迪国际影响力的日益见长，前来我国拜访和学习的外宾越来越多。
2024年4月12日，北欧企业家组团前往深圳参观比亚迪总部。这是一支由各大企业管理层和知名人士组成的优质团队，在深入了解比亚迪的市场战略部署和高新的技术后，纷纷对比亚迪领先中国汽车行业的地位给予积极评价。参观过程中，北欧企业家参访团被比亚迪创新的云巴所惊艳，直言：“乘坐云巴感觉太丝滑了。” 提到中国新能源车在国际高速发展时，一位参访团成员表示：“在欧洲，很多人觉得比亚迪便宜是因为政府支持太多了，所以我们无法与之竞争。但实际上，真正的原因是创新和技术，以及（比亚迪）一直专注于让电池变得更小更便宜。” 的确，比亚迪在新能源电池技术上成就斐然。通过持续性的技术创新，比亚迪在降低电池成本和缩小电池体积的基础上，又兼顾了电池的安全性和稳定性。如此革新的技术也让比亚迪在去年出口同比增长了334%，成为2023年度全球品牌出口销量排名前十中增长幅度最大的车企。此外，比亚迪面向世界所呈现出开放包容的胸襟也让许多北欧企业家为之动容。交流会上，比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示，比亚迪愿意为全球的用户和市场带来更多的技术创新成果。目前，中国每卖出3台新能源汽车有1台是比亚迪的，而全球每卖出5台新能源汽车中就有1台是比亚迪。比亚迪从不固步自封，也从不桀骜自恃，以谦逊诚恳的姿态从中国走向世界，在新能源领域蝉联“中国与世界的双料冠军”，交出了一份属于中国民族品牌的傲人答卷。