数字视线

自媒体科技原创作者

中国移动在珠穆朗玛峰区域开通首个5G-A基站，此举在中国乃至全球通信史上都堪称标志性事件，其深远的意义可以从多个角度进行解读和感慨：
技术突破与国家实力展现：这一壮举充分体现了我国在5G通信技术方面的领先地位，尤其是能在环境恶劣、地势险峻的世界最高峰实现5G-A网络覆盖，彰显了中国通信企业在技术研发、设施建设等方面的硬核实力和不畏艰难的精神。高山科考与生态保护：对于科研工作者来说，5G-A网络的接入意味着珠峰区域的科考活动能够实现实时传输大量高清图像、视频和监测数据，极大提高了科研效率，有利于对珠峰生态环境、气候变化等课题进行深入研究和保护。安全保障与应急响应：登山爱好者和探险队员在攀登过程中，借助5G-A网络可以享受到更可靠、更快速的通信服务，这无疑加强了安全保障，特别是在紧急救援场景下，能够迅速传递信息，拯救生命。旅游产业升级与数字体验：随着5G-A时代的到来，珠峰景区的旅游体验也将迎来质的飞跃。高清云直播、裸眼3D云旅游等前沿科技的应用将打破地理限制，让更多人能够远程领略珠峰的魅力，推动文旅产业向更高层次发展。国际影响力与合作潜力：此举将进一步提升中国在全球通信基础设施建设领域的影响力，为国际间的技术交流与合作打开新的窗口，同时也有助于推动高山地区经济与社会的可持续发展。综上所述，网民普遍会对此感到自豪和振奋，认为这是我国科技创新与实践应用相结合的成功案例，也是科技进步服务于人类生活、自然环境保护的有力见证。不少网友可能会借此机会表达对祖国科技进步的赞美，对更加智能便捷生活的期待，以及对国家积极应对挑战、勇攀高峰精神的敬佩之情。#珠穆朗玛峰区域开通首个5G-A基站#

数字视线

自媒体科技原创作者

周鸿祎决定更换陪伴自己多年的迈巴赫S600，转而支持国产新能源智能网联汽车，这一举动本身就体现了他对国产新能源产业的积极态度和对技术变革的认可。他的这一公开表态迅速引发了多家国产新能源车企的热烈响应，纷纷主动提供试驾车辆，甚至直接将车送到360公司楼下，形成了“排队送车”的壮观景象。周鸿祎本人对此表达出的“掉进米缸的老鼠不知选哪个”的感慨，既是对各车企积极态度的肯定，也是对自己面临丰富选择时的幽默自嘲。
面对如此多的选项，猜测周鸿祎最终会选择哪家车企的产品并非易事，因为这将取决于多种因素，包括但不限于以下几点：产品性能与特点：周鸿祎在公开场合透露了自己的选车标准，如对后座空间、安全性、智能座舱、辅助驾驶功能等方面都有明确要求。他最终选择的车型很可能会是在这些方面表现出色、符合其个人需求的车型。品牌影响力与口碑：作为知名企业家，周鸿祎可能更倾向于选择具有较高品牌影响力、良好市场口碑及稳定产品质量的车企，这样不仅能满足个人用车需求，还能与其自身形象相契合。企业合作关系与个人情感：周鸿祎与某些车企可能存在商业合作关系、个人友谊或对某家企业创始人/高管理念的认同，这些因素可能会影响他的最终选择。试驾体验与服务：实际的试驾感受对购车决策至关重要。周鸿祎在试驾过程中，对车辆舒适度、实用性和驾驶体验等方面的主观评价，以及各车企提供的配套服务（如售前咨询、售后服务、充电设施支持等）都将影响他的选择。市场反馈与技术创新**：周鸿祎作为一名科技领域的领导者，可能会特别关注市场上用户反馈良好、技术创新领先、对未来出行趋势有前瞻布局的车型。结合上述因素，虽然无法准确预测周鸿祎将选择哪一家车企的车型，但可以分析一下已知信息中的线索：小鹏汽车：小鹏X9作为小鹏汽车的旗舰车型，已经送达360公司楼下，显示出了极高的积极性和对自身产品的信心。如果小鹏X9在空间、智能化和驾驶体验上能够满足周鸿祎的标准，且其品牌影响力和市场口碑良好，那么小鹏汽车有可能成为周鸿祎的选择。极氪：极氪009四座版被周鸿祎提及，而且极氪方面似乎也有所行动，如果这款车型在豪华感、空间和智能化方面表现出色，且与周鸿祎的个人品味或企业合作关系相匹配，那么它也是一个有力的竞争者。蔚来汽车：蔚来汽车CEO李斌迅速与周鸿祎取得联系，表示愿意提供试驾，显示出蔚来对此次机会的重视。如果蔚来旗下某款车型（如ES系列或ET系列）在性能、品质和服务上打动周鸿祎，也不排除他会选择蔚来。其他品牌：仰望U8、理想MEGA等车型也被提及，它们如果能在特定领域（如越野能力、续航里程或独特的智能功能）上独具优势，且与周鸿祎的需求高度吻合，同样有机会成为他的选择。综上所述，周鸿祎最终选择哪家车企的新能源汽车，将取决于他在试驾过程中的实际体验、对各品牌综合考量后的主观判断，以及可能存在的私人关系或商务考虑。鉴于目前的信息，小鹏汽车、极氪和蔚来汽车的可能性相对较大，但也不能忽视其他品牌在特定条件下的竞争力。最终答案只有在周鸿祎本人做出决定并公开后才能揭晓。#周鸿祎#

数字视线

自媒体科技原创作者

问界新M7再升级，销量会继续领跑吗
最近，问界新M7现款车型推出限时购车权益和新增版本车型，引发很多关注，都在猜问界新M7销量会不会更高，我觉得肯定的。就报告显示，上市7个月的问界新M7，累计大定数量已经突破17.4万辆，可以说是新时代的国民之车。而且上个月问界新M7的单月交付量就达到24598辆，再次登顶中国新势力品牌车型销量第一，所以按照这个趋势，问界新M7推出新购车权益和新增版本后，消费者购买欲会大大提高，所以销量只会更高不会低，再领一个销量第一也是有可能的哦。#问界新M7即将推出新增版本# #问界新M7新增版本申报图曝光#

数字视线

自媒体科技原创作者

中国5G，再次走在前列！#中兴通讯云网生态峰会召开# ，助力产业实现新发展
近年来，5G作为新一轮技术革命和产业变革的引擎，正在全球各大城市快速发展。据VIAVI发布的《5G部署现状》报告显示，全球拥有5G网络的城市数量目前已经接近2000座，其中，中国以356座5G城市居于首位。而且，在前沿的5G-A（5G增强版，也是5G迈向6G的关键阶段）城市部署上，中国再次走在前列，例如，中国移动宣布计划于年内扩展至全国超300个城市，建成全球最大规模的5G-A商用网络。如今，中国ICT领军企业也在积极助力5G-A产业生态发展。日前，在2024年中兴通讯云网生态峰会上，作为全球5G产业领军者，中兴通讯就带来了5G-A等领域的重磅成果，加速5G-A发展。据悉，中兴通讯紧跟运营商业务转型步伐及投资结构变化，保持在无线、有线领域的领先地位，同时，围绕5G-A、全光网络、5G新应用等创新技术和方案不断演进，并联合运营商进行了万兆体验、工业现场网、通感算一体、RedCap等多场景的商用验证和部署。如，在全光网络领域，中兴通讯极智全光2.0方案，采用极简二层架构，支持全业务融合接入，安全可靠组网，具备“极致带宽、极致性能、极致Wi-Fi、智能运维“四大市场优势；助力企业综合布线成本降低70%，节能30%，机房空间降低80%，综合成本降低45%。又如，在通感算一体方面，中兴通讯基于通讯、感知和算力的一体化基础设施和融合服务能力，5G-A为车路协同和低空信息服务等数字社会新经济注入了新的活力。中兴通讯在通感一体化技术验证和多场景赋能探索方面一直处于领先地位，为中国5G的发展带来了前所未有的机遇。未来，中兴通讯等ICT领军企业还将助力中国在5G-A领域继续突破，值得期待！#中兴发布全球首款二合一5G云电脑# #中兴通讯发布数字星云3.0#

数字视线

自媒体科技原创作者

深圳人才公园低空经济样板示范区首亮相！成功验证了拉远探测、多目标复杂轨迹探测、多站协同下的无人机连续轨迹跟踪、低空安防的电子围栏入侵预警、美团外卖无人机航线感知等测试用例，基本覆盖了低空感知场景全业务。此次测试，充分体现了5G-A通感一体技术全域、高精度的低空感知能力，已经初步具备护航低空经济快速规模商用的技术基础。未来，双方将以深圳人才公园低空经济示范区为起点，共同助力低空经济飞出增长“新赛道”。#低空经济#

数字视线

自媒体科技原创作者

这些天一直在跟通义千问、文心一言、豆包、腾讯智影等AI界面打交道，你问TA答，人工智能生产出来的内容质量跟效率高的令人咋舌。放在过去，好几个通宵才写的出来的文章，它几秒钟就能帮你搞定......
这突然让我们想起二十多年以前，在公用电话亭拨号申请QQ号时的一幕，以及去银行绑定支付宝工作人员会警告说那十有八九是骗人的场景。眼下感觉又到了需要一大批“吹过的牛皮都能成真”的天才的时候了？其实，我们仍然有所迷茫，因为不时看到大街上的某一门面半年不到便已连换三块招牌。眼前的天地玄黄宇宙洪荒，或许正是未来日月盈昃辰宿列张的铺垫，把它理解成三清妙境的前夜？面向未来，准备太重要了，既要有知识的储备，也要有阅历的积累，你只管善良，剩下的交给科技！

数字视线

自媒体科技原创作者

随着人工智能技术的飞速发展，我们正步入一个前所未有的科技时代。对于青年人来说，这既带来了无限的机遇，也伴随着巨大的挑战。在这个充满变革的时代，我们将如何应对？让我们一起来探讨。
在人工智能的浪潮中，青年人拥有独特的优势。他们对新技术的接受能力强，具备创新的思维和勇气，能够迅速适应并引领这个时代的发展。然而，与此同时，青年人也面临着诸多挑战。首先，人工智能可能导致部分传统行业的就业岗位减少，青年人需要不断学习和提升自己的技能，以适应新的就业市场需求。其次，人工智能的发展也带来了数据隐私、道德伦理等问题，青年人需要关注并积极参与到这些问题的讨论和解决中。人工智能的发展无疑给青年人带来了巨大的机遇和挑战。作为新时代的主角，青年人应该积极拥抱变革，不断学习和创新，以智慧和勇气迎接未来。让我们共同期待青年人在人工智能时代中创造出更加美好的明天！#人工智能#

数字视线

自媒体科技原创作者

苹果造车，耗资百亿美元，十年梦碎！苹果努力了10年都没能把车造出来，准确地说没能力造一台电动车出来，苹果不具备真正的造车能力。业内分析认为，苹果放弃造车业务，最主要的原因是锂电池科学和技术尚未成熟到满足汽车的所有场景。另一方面，或许是苹果对自己的起点要求过于完美，他们无法搞定“冬天趴窝，炎夏自燃”等问题，当然也有消费环境方面的考虑，果粉们不太可能会对不够完美的苹果电动车有较大的宽容度，达不到自己的要求宁愿不造，所以苹果最终选择了畏缩，没必要因为一个破车砸了自己的牌子！
苹果在机械和电动化方面缺少有效积累，造车光有智能化技术是远远不够的，虽然如此但苹果今后仍然有能力在智能化方面给汽车赋能！马斯克的态度出来，他认为其实造车不易，破产将是汽车公司常态！汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。手机可以代工，汽车估计不行！余承东笑出了猪叫声，他认定未来车市的洗牌将会非常惨烈，市场竞争也会非常大，要么倒闭，要么成为巨头，未来主要玩家不会超过5家。对此，大家怎么看呢？#苹果造车# #苹果宣布放弃造车业务# #苹果汽车放弃无人驾驶计划#

数字视线

自媒体科技原创作者

中国联通、中兴通讯、GlobalData联合发布新通话白皮书！2月26日，在MWC24巴塞罗那上，中国联通、中兴通讯联合全球知名咨询公司GlobalData共同发布《Remonetizing Voice with Next-Generation 5G Voice and Video Services》白皮书。白皮书围绕5G新通话的价值生态链、业务体验、网络架构、部署建议、发展趋势等进行了系统性的阐述，为运营商、设备提供商、合作伙伴、以及行业客户评估和建设5G新通话提供了科学的借鉴。#中兴通讯# #中国联通# #GlobalData#

数字视线

自媒体科技原创作者

外屏也是加分项，#华为Pocket2# 的外屏虽然好看，但是使用率远不如N3 Flip，竖向大外屏操作起来更友好。大家越来越重视外屏，OPPO既注重外观，又考虑到实用性，方向太对了。

数字视线

自媒体科技原创作者

如履薄冰，让人容易多想的一年总算过去了，越是艰难越是一种考验。近看貌似天地玄黄宇宙洪荒，远看实则清气上升浊气下沉，一画开天地。
春天来了，万物复苏，所有的委屈任它烟消云散！道既是全然，全然并不完美。新的一年，愿你我一步一个台阶，脚踏实地行稳致远，鲜衣怒马不负韶华。过去心不可得，现在心不可得，未来心不可得。福生无量。