新能源汽车在近几年崛起非常迅速,未来或将取代持续低迷的房地产,成为我国第一大支柱产业。2024年,我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆,全年销量更是接近1300万辆,新能源乘用车零售渗透率也连续多个月突破50%。不仅方便了人们的出行,更是明显带动了我国经济发展。

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在我国新能源汽车的发展道路上,比亚迪可谓一骑绝尘,2024年产量突破了430万辆,说占据“半壁江山”也不为过。在比亚迪之外的新能源汽车品牌因此有了“新势力”之称,它们体量远不如比亚迪,但也越发重要。而2025新年第1周的销量也许预示着今年新势力的发展,按照销量前10强依次为:小鹏、理想、问界、极氪、小米、零跑、智界、深蓝、蔚来、腾势。其中小鹏险胜理想夺得第1,备受瞩目的问界则稳居第3,手机界大佬进军汽车的小米也取得了第5的好成绩。

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  • 小鹏领跑,问界稳居第3

小鹏汽车创立于2015年,算上今年刚好10个年头,总部位于广州,在广州深受燃油车大幅度减量降价影响的情况下,可谓广州的“救命稻草”。在2020年,小鹏凭借自动泊车、高速NGP辅助驾驶、高续航等优点,成功在纽交所上市。同时,小鹏积极开拓海外市场,2024年成功进军德国、澳大利亚、法国、阿联酋等多个国家。包括了小鹏M03、P7、G6、G9等等畅销型号。2025第一周总销量高达7000辆,领跑新势力。

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问界汽车作为赛力斯与华为密切合作的成果而备受新能源车主和车迷的关注。AITO问界品牌旗下的所有汽车均是华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程提供支撑。华为因强大的系统软件研发能力,车载的HarmonyOS 4系统富裕了汽车如抬头显示、虚拟导航、智能互联、双向流转、多屏协同等众多方便驾驶的智能与便捷的功能。旗下的M7、M5、M9等车型均是爆款。新年第一周销量达6100辆,远超极氪、稳居第3。

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  • 小米汽车排名第5

小米更是一个新兴的黑马,即使从小米公司算起,至今也不过15年,作为我国与华为、VIVO、OPPO并列的4大手机品牌之一,在2021年时成立了小米汽车,至今不到4年。直到2024年,小米汽车旗下首款新能源汽车,小米SU 7才上市,上市4个月,凭借强大的加速性能、HUD显示、智能倒车,加上酷似保时捷TAYCAN的帅气外观,就突破了10000万辆。小米YU 7预计今年5月也将上市,将是小米第1款SUV车型。新年第1周销量也达到了4600辆,排名第5。

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