【CNMO科技消息】1月6日，杰兰路发布了享界S9首批车主的画像报告，在报告中，该机构统计了享界S9的车主特征，并且与此前的问界M9车主画像进行了对比，反映除了二者之间存在的不同。
据了解，此次调研受访的享界S9首批车主中，男性比例为76%，女性比例为24%（行业平均约17%），女性比例略高。平均年龄为33.9岁，较预期更为年轻。家庭状态上，7成以上用户已婚，且大多有孩，家庭平均同住人数3.3人，整体呈现出较为年轻的家庭结构特征。
在学历上，享界S9首批车主多为本科或硕士学历，合计占比接近80%。从职业来看，从事互联网及制造业的比例较高，尤其是互联网从业比例达23%。经济状况上，近4成用户的家庭年收入在80万以上，家庭平均税后年收入达82.3万，整体家庭财富状况较为富裕。
在家庭购车经验上，选择享界S9的车主以增换购为主，其中增购比例为59%，换购比例为36%。无论是增购还是换购，用户原拥车品牌中传统豪华品牌占比均最高，合计比例约48%，而其中奔驰的比例最高，达14%。由于奔驰在豪华轿车市场的重要地位，其品牌认同感在一定程度上会对消费者选择享界S9产生影响。
享界S9首批车主用户的平均购车预算为46.9万元，其中有50%的用户预算超过50万元。同时，平均购车决策周期为3.8周，超过一半的用户在2~5周内完成了购车决策。
享界S9的首要核心对比车型是问界M9，17%的车主在购车时将其作为核心对比车型，其次是智界S7和蔚来ET7，二者比例均为10%，同样有华为背书的阿维塔12为6%。可以发现，享界S9车主出于对华为与鸿蒙智行的品牌认同，核心对比车型更倾向于在品牌内部或关联品牌中进行选择，问界M9、智界S7与阿维塔12合计比例达33%。
在购车原因上，智能驾驶和智能座舱是最主要的购车决策原因，被选率分别为64%和60%。其次，舒适性也是重要因素。除了智能化、舒适性、安全性外，选择享界S9的用户对外观、内饰、续航、电池的关注度均显著高于问界M9用户，尤其是外观，对购买决策起到更为显著的推动作用。与选择M9的用户首要注重休闲、兼顾家庭与商务的诉求不同，享界S9首批车主则更侧重于个人通勤代步，即日常的城市驾驶和高效的通勤体验是他们购车的核心动机；其次才是日常休闲需求，家庭与商务相关的需求度更是显著低于问界M9。