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虽然这几年就一直传说成飞在研发六代机,但现在就首飞了,还是感觉很突然。一个月前的珠海航展大家刚刚看到沈飞的新战机歼-35,没想到才过了一个多月,沈飞居然又拿出了新一代,想不到沈飞藏得这么深,歼-35应该还没大量生产吧?至少远没到高速生产阶段。一代还没忙活完,下一代就来了,这是怕错过我军下一代竞标?
话又说回来,成飞、沈飞此番亮相的这两型战机,是竞标下一代各自推出的验证机吗?
说实话,看着不像,因为这就不是一个级别的飞机。成飞的应该是三发,看双轮起落架外界推测最大起飞重量在50甚至60吨,也就是说比通常意义的重型战机要重一倍,明显更加突出超远航程、超大载弹量、超宽域作战能力,而沈飞新一代与伴飞的歼-16体量大致相仿。二者都在超隐身性能上上一大台阶,这是六代机的重型和超重型两个类型的飞机,沈飞型兼顾舰载,所以这不是竞标,符合成年人不做选择题的规则,这是对我国海空军下一代战机作出规划后的量身定制。
二者是不是六代机?这是废话,这两型战机一定是和五代机拉开代差的,换句话说是具有压倒性优势的。
首先,从隐身性能来说,二者都取消了垂直尾翼和水平尾翼,这是最明显的特征,意味着具有全向全频谱的超级隐身性能。为什么这么肯定?因为我国五代战机已经研发装备10多年时间,对隐身、反隐身的研究也持续了相当长的时间,歼-20、歼-35这一代在隐身性能上有哪些优势又有哪些不足了如指掌,那么新一代战机必然弥补这些不足,具备前所未有的超隐身能力。
第二,对我国海空军需要怎样的下一代战机,我国航空工业也是非常清楚的。要将防御范围进一步扩展,必须具有超大航程,超大载弹量,超级超音速巡航能力。未来我国面临的最大威胁,是B-21这样的隐身战略轰炸机,而且数量会不少,仅仅在第一岛链拦截,难免会有漏网之鱼,那就能够威胁到我国本土,最好的办法就是前推防御圈。下一代战机必须远超歼-20的作战半径和超音速巡航能力,尽量短的时间到达远防御拦截空域,使用远程空空导弹等武器,拦截这些战略目标。
这就理解了为什么成飞会设计出如此大型的战机,小了不顶事儿。顺便提一句,美国诺格说它们的B-21就是六代机,除了自吹,有一点倒是对的,那就是它拥有大航程、大载弹量以及先进的雷达航电及电子战能力,具有用于空战的可能性,但相比之下,连超音速能力都没有,高空能力更没有,一旦被发现就成“弱鸡”,这样的六代机谁信?
第三,这型战机要做到我能打击你而你打不到我,所以它是三发构型,至于是不是有冲压发动机、自适应变循环发动机,是不是一步到位的动力设计,这有待观察,但它的作战高度和速度,必然是前所未有的。尽管2万米以上飞行飞行员需要提前吸氧、飞机可能需要更多的航前准备等繁琐的操作,但对于这样的高端作战能力来说,只是操作程序而已。而它能做到的就是所有前代战机必须仰视,根本没有能力打击它,现有的战机能飞到一万多米高空,再仰头发射空空导弹向2万米以上进行攻击能力非常有限,而成飞新战机凭借高度和速度,对这种弱势攻击完全藐视,而它则可以从容地进行俯视打击。
第四,成飞此型新战机因为动力系统超强,有可能集成新一代武器,比如激光等定向能武器,微波武器等等,这样对前代战机更是具有碾压性的打击优势,它可以在九天之上,将在下面飞行的敌方飞机一个一个激光切割,或微波引爆敌方导弹等,一句话降维打击。虽然这只是猜测,但我国在激光武器等方面一直居于世界领先地位,这就属于合理推测了。
至于沈飞六代机,则可能是歼-20、歼-35的平替换代机型,和成飞六代相比,它更适合中远距离的日常任务,舰载使用等,毕竟10年后,歼-20、歼-35也到了换代或退居二线的时候,当然这话有些“凡尔赛”了。
编辑: 李苏宁
视频编辑: 周雯飞
责编: 方梁