这几年随着国产新能源的迅速发展，中国品牌车型产品力提升了，实现了对国外品牌的迅速超越。而在新能源领域，鸿蒙智行更是迅速席卷中高端市场，深刻改变着汽车行业。20万级最强智慧轿车智界新S7就是纯电领域的实力选手，真正做到了对特斯拉Model 3（参数丨图片）的降维打击，成为其全能挑战者。
外形尺寸降维打击
一台车好不好，先看设计。智界新S7采用了更高端且更有冲击力的轿跑造型，OneBox设计兼顾了外观与空间，看上去更霸气，更有科技感和未来感。新款Model 3虽然在大灯设计上有所改变，但整体造型给人的冲击感还是不够强。至于尺寸方面，智界新S7定位中大型车，长度和轴距均表现出色，远超作为中型车的Model 3。对于追求大空间和宽敞乘坐体验的国人来说，很明显智界新S7更讨人喜欢。
座舱营造降维打击
内在品质感方面，智界新S7搭载了Nappa亲肤软包和朝鲜麂皮绒顶棚，手感细腻柔和，看上去也更上档次，首先在材质上就把特斯拉Model 3甩在了身后。与此同时，它还全系标配了丝云座椅，并且还给前排提供了加热/通风/按摩等豪华配置，后排提供通风加热，副驾还有零重力座椅能够一键躺倒，为用户营造了既有高级感又有奢享感的乘坐体验。
特斯拉Model 3的内饰用料就显得要“环保”一些，比如大部分的位置都是比较硬的再生材质，只有少数位置是软包，没有采用高级软质材料和真皮等材质。至于座椅方面，前排也只提供了加热和通风功能。
智能配置降维打击
说到智界新S7的智能配置，那就不得不提其强得飞起的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，像是高速公路和城区道路的自主导航辅助驾驶、自动泊车入位、遥控泊车等均可以轻松完成，还让车辆的避险能力大幅度提升。智能座舱方面，智界新S7配备了先进的智能座舱系统，支持连续语音对话、多指飞屏操作等，车机也能与手机实现无缝流转，非常智能、便捷。
特斯拉Model 3搭载了一套L2级的驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持等功能。像智界新S7上所具备的城区智驾领航辅助驾驶、泊车代驾VPD等高阶功能它并没有提供。车机系统方面，特斯拉Model 3也只是一些最基本的导航、在线娱乐等功能，多设备互联不如鸿蒙座舱。
充电效率降维打击
智界新S7不仅拥有最长855km的续航里程，实现纯电也能轻松跨省出行。在充电效率方面，智界新S7也实现了对特斯拉Model 3的降维打击。它全系支持800V高压快充技术，充电时间极短即可迅速恢复续航，15分钟轻松增加430km续航。这一效率，已经远超过了充电时间较长的特斯拉Model 3。
其实通过上面几个内容的对比，大家对于智界新S7这台车的综合产品力已经超过特斯拉Model 3成为其全能挑战者。智界新S7实力强大，在上市后迅速获得了市场的关注和认可，如果你也喜欢这台车，就赶快行动起来吧，现在下定还有至高3.5万限时权益，竞争力十足。