虽说年底了，长沙地铁正忙着调整第三期路线。
近日，长沙市轨道交通公司发布，2024年度第三批招标代理机构选取项目比选公告。
该公告中的亮点是：轨道交通第三期建设规划二次调整编制项目。
长沙最新批复的地铁建设版本，是2023年5月发改委批复的。
这就意味着，第四期地铁规划建设还需要较长长长的时间，在此之前，将围绕前线路加长或延长。
据悉，二次调整将申报长沙地铁5号线南延（至奥体中心北站）、长沙地铁5号线西延（至湘江科学城）、长沙磁浮快线西延工程、长沙地铁7号线延长线（至动物园东站）等多个项目。
长沙磁浮快线西延工程主要是在会展新城加3个站，本号此前已有报道。
这个二次调整，重点是5号线，（5号线南延至奥体中心后，再延长至河西），奥体中心和湘江科学城，受益最大。
也可以看出，接下来的几年里，长沙地铁主要向南北两边拓展。
城北，4号线北延已经开工，1号线北延二期+铜官窑小运量轨道线正在进行前期工作。
城南，已通车的3号线，再加地铁5号线路及延长线。
地铁5号线南延（至奥体中心北站）
线路沿从5号线一期大托铺站，向西至奥体新城（占用长沙轨道南线廊道），全长约2.5km，均为地下线路，共设站2座，均为地下车站。
该项目属于长沙申办2029年全运会的交通配套项目，目前已经进行了环评第一次公示，估计会是所有待建线路中最快开启建设的！为了全运会，5号线估计2029年就能开通运营！
地铁5号线西延（至湘江科学城）
线路借用长沙轨道南线过江段廊道，至湘江科学城，与既有地铁3号线坪塘站换乘。
湘江科学城-解放垸，四大名校来了两个，地铁规划也是重点照顾，且提前启动，可见政策给力！
地铁7号线延长线（至动物园东站）
长沙地铁7号线一期南段，据长沙城发集团8月消息，拟改走韶山南路南下，直到规划的暮云奥体公园片区（湖南体育职院新院区）。
该线路从云塘站出发，沿新韶山南路直接往南，到达奥体公园片区，全程约9公里。先期建设至生态动物园东站，线路长3.36km，设站3座，投资21亿元。
目前，地铁7号线一期（云塘-五里牌段）正在全力建设中，预计2027年可以通车。
同时，红网消息，长沙双层观光巴士要来了！
12月26日，湘春路与湘江中路交叉口的西园北里站，围挡已经拆下，红色的站台十分打眼。
据长沙公共资源交易电子服务平台公示的《湘江观光巴士采购项目招选公告》显示，该项目计划采购8台双层观光巴士，项目沿湘江中路建设，南起碧沙湖地铁站，北至西园北里，全程设站19个。
双层巴士也曾短暂出现在长沙人民的生活中，上世纪90年代后期，长沙运营过双层巴士线路，但没过多久就消失了。原因据说是限高、油耗大、不舒适等。
据悉，湘江观光巴士项目计划2025年1月底试运行。
来源：长沙市轨道交通公司、长沙城发集团、地产BBC、网易号等综合整理