粤港澳大湾区工程清花高速(清远清新至广州花都高速公路)北江特大桥首个主塔12月25日封顶。
北江特大桥主桥是清花高速项目的关键控制性工程。主桥全长1440米，为主跨360米的钻石型四塔双索面半漂浮体系混凝土梁斜拉桥，桥面总宽37.6米，共设置四座主塔。
12月25日，清花高速北江特大桥首个主塔封顶。通讯员供图
大桥以“凤凰展翅”为主题，将凤凰羽翼的弧形层叠曲线应用于主塔造型，造型优美独特，与清远“凤城”的称号相呼应，有鲜明的地域特色，建成后将成为清远市的新地标。
本次封顶的5号主塔总高144.7米，共28节段，约50层楼高。塔冠采用钢壳结构，由钢结构部分和钢混结合段两部分组成，总高度15.5米。
清花高速北江特大桥设置四座主塔。通讯员供图
据中铁大桥局集团清花高速TJ3标项目总工路灵伟介绍，主塔采用全自动液压爬模同步顶升系统，在提升施工效率的同时，有效保障了施工人员的作业安全。此外，他们应用数控雕刻造型木，实现塔柱线形流畅，同时，他们采用钢筋数控弯曲设备，保证了钢筋加工质量及保护层厚度，也提高了主塔节段施工的速度。
清花管理处工程技术部TJ3标业主代表李鸿升告诉记者，截至目前，清花高速全线软基处理基本完成，土石方完成86%、桩基完成98%，预制梁板完成11653片，占总量的73%。5号索塔已封顶，另外3座索塔计划于春节前完成全部封顶。明年，北江特大桥全面进入主梁施工阶段。
12月25日，清花高速北江特大桥首个主塔封顶。通讯员供图
清花高速是2024年省、市重点建设项目，是市委“十大行动方案”清单项目。项目起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。全线设计时速120公里/小时，与西二环高速相接，为双向8车道高速公路，设置12个互通立交（含两处规划预留），服务区和停车区各1处。项目建成后将极大地缓解广清高速的压力，有利于构建佛山东部经清远向北通道，对强化粤港澳大湾区对清远的辐射作用，推进广(州)清(远)一体化发展具有重要意义。
清远发布编辑部
来源：新清远 清远日报 清远广播电视台
记者：黄楚欣 李柏权 何帆 通讯员 孙润泽 周顺
视频摄制：江元威 罗璐
编辑：谭清梅
校对：黄子璐
二审：周东辉
三审：钟志宏