今年9月，中山市开始对重中型货车右转不按规定停车的违法行为进行执法工作。南都记者从中山交警部门获悉，截至12月24日，中山市共有342辆次重中型货车被处罚。
路口设置右转停车让行标志。
大货车体积庞大、载物量重，还存在“视野盲区+内轮差”的致命盲区，极易引发较为严重的交通事故。所谓的“盲区”是指驾驶员位于正常驾驶座位置，视线被车体遮挡而不能直接观察到的区域，车辆外形越大盲区也就更多更大；而车辆右侧前后车轮行驶轨迹的“内轮差”又常被人们形象地称为“死亡弯月”，车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大，危险也就越大。
路口设置右转停车让行标志。
一般而言，小型车最多产生接近0.6米的内轮差，大货车则可达1.5米到2米多，但摩托车、电动自行车驾驶人以及行人通常并不能“看见”盲区的位置所在。为减少盲区事故的发生，近年来，各镇街交警部门相继在有条件的右转弯路口施划盲区区域，以红色“弯月”图案标识，喷涂“危险区”等相关文字，提醒车辆驾驶人转弯时控制车速和转弯半径，警醒“摩电”驾驶人和行人谨慎通过路口，同时深入辖区重点企业、厂企、学校开展宣传活动，大力宣传大货车盲区和内轮差的潜在危险。
在此基础上，今年3月，中山市公安交警支队组织召开专项会议，部署落实重中型货车通行秩序管理工作，完善重中型货车“右转必停”路口交通安全标志标线的设置工作，并选取具备条件的路口，完善设置右转停车让行标志标线等安全管理措施，开展重中型货车右转未停车让行违法行为现场执法，并依法安装非现场执法设备，抓拍相关违法行为。目前，中山市各镇街已完善重中型货车右转必停路口111处的交通安全标志标线的设置工作。
据介绍，“右转必停”是指中重型货车等大型汽车右转弯时需在停车线前停车观察，确认周边环境安全后才可以进行缓慢右转。中重型货车“右转必停”举措的实施既可以让中重型货车驾驶人有了安全瞭望时间，也可以让右侧非机动车或行人有了确保自身安全时间。
9月1日起，交警部门逐步对具备条件的路口开展执法工作，依法对重中型货车右转弯不按规定停车让行的违法行为处罚款200元、记1分。据统计，今年9月份以来，全市共依法处罚重中型货车右转未按规定停车让行的交通违法342宗。
南都记者 刘继贤 通讯员 刘洪希