来源：焦作日报
沿黄高速沁河特大桥提前一个月顶推合龙
“顶推开始！”12月21日10时30分，随着现场指挥一声令下，位于武陟县沿黄高速沁河特大桥施工现场，中交路建的建设者们将单幅32节、总长290米、宽13.59米、重2560吨的钢梁，在距离地面18米的高空处，开始以每分钟0.4米的速度缓缓平移，经过1个多小时连续作业，稳稳地固定在两座墩柱上。至此，项目关键性节点主桥钢梁最后一次顶推比原计划提前一个月顺利完成。
沿黄高速沁河特大桥顶推合龙现场。
沿黄高速沁河特大桥顶推合龙现场。
沿黄高速沁河特大桥顶推合龙现场。
中交路建承建的沿黄高速武陟至济源段项目二标位于焦作武陟境内，全长25.303公里，其中，沁河特大桥全长4.604公里，桥宽34.09米，是项目全线的关键性控制工程，分别采用悬浇、现浇及钢混组合梁结构跨越主河道。上部结构采用钢混叠合梁、变截面悬浇箱梁、等截面现浇箱梁及装配式预应力小箱梁。沁河特大桥主桥钢混组合梁共计204节，其中采用钢梁顶推工艺64节，原位吊装工艺140节。
沿黄高速沁河特大桥顶推合龙现场。
由于跨越沁河、西霞院干渠、东、西大堤、工业园区等，手续批复繁杂，施工难度大、安全风险高，工期紧迫。自今年首节钢梁顺利架设以来，中交路建沿黄高速二标项目部将沁河特大桥建设作为一号工程，强化项目督导，建设者倒排工期，挂图作战，圆满完成下部结构施工任务，按计划节点完成了东、西大堤合龙，主桥顶推合龙等重要节点目标任务。下步将推进桥梁桥面板安装、桥面系等施工，计划于2025年1月份完成主桥全部钢梁安装，2025年4月份完成主桥及引桥全部梁板的安装。
沿黄高速沁河特大桥顶推合龙现场。
据介绍，沿黄高速武陟至济源段项目是河南省高速公路“13445工程”第一批开工项目，路线全长100.139公里，总投资约134.8亿元，于2021年6月28日开工，计划2025年年底建成通车。
焦作日报全媒体记者 朱晓琳 通讯员 段玉明 摄影报道
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