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轨道交通国际市场动态
泰国铁路与轨道交通
为曼谷橙线提供全面交钥匙合同，交付32列新列车，并提供从设计到机电系统集成以及维护服务的全方位服务
为曼谷蓝线交付 21 列新列车，包括信号升级
西门子交通将提供先进的信号和通信系统，以增强泰国北部铁路的城际连接
西门子交通及其财团合作伙伴 Bozankaya 和 ST Engineering Urban Solutions [Thailand] Ltd. 最近在泰国获得了重要的轨道交通合同，其中包括覆盖橙线和蓝线的曼谷大都会轨道交通 [MRT] 系统。这些合同涉及交付 53 列新列车，以及信号和维护服务技术设备的安装。此外，西门子交通还负责通过从登猜到清莱和清孔的双轨铁路项目扩大泰国北部的城际连通性。这些合同标志着西门子交通在泰国的一个重要里程碑。
CH Karnchang Public公司和曼谷高速公路和地铁公共有限公司一直在调试这些项目，目的是提高曼谷公共交通网络和泰国干线铁路系统的效率、容量和可持续性。各种合同将于 2024 年至 2039 年间开始和结束。
为MRT橙线提供 32 列新列车和通信信号、PSD和PIS系统集成
西门子交通与 ST Engineering Urban Solutions Ltd. 和土耳其铁路制造商 Bozankaya 合作，获得了曼谷大都会捷运橙线的全面交钥匙合同。该合同涉及交付 32 列三节车厢列车，以及覆盖 35.9 公里路线的机电系统的设计、安装和集成。这些列车将服务于该线路的东段和西段，结合地下和高架铁路轨道。
项目范围包括提供车辆、信号系统、通信、站台屏蔽门和乘客信息系统，确保提供完全集成的高性能运输解决方案。新列车采用现代技术设计，拥有宽敞的内部空间、强劲的空调和增强的信息系统，以提高乘客的舒适度。此外，西门子交通的节能解决方案符合曼谷的可持续发展目标，减少了橙线系统的总体碳足迹。此外，西门子交通还获得了橙线的长期维护合同，确保未来几年可靠、平稳的运营。
为MRT蓝线提供21列车和信号改造升级
西门子交通已获得 MRT 蓝线升级项目合同，将额外提供 21 列车并增强该线路的信号和 SCADA 系统。蓝线全长 48 公里，设有 38 个车站，是曼谷交通网络的重要组成部分。西门子交通自 2002 年以来一直参与该线路的开发，支持其扩建和现代化。
此外，西门子交通还将为新增列车以及机车车辆、信号、通信、站台屏蔽门和电源等关键系统提供全方位维护服务，确保蓝线的效率和可靠性直至 2039 年。
为登猜 – 清莱 – 清孔城际铁路项目提供通信信号
此外，西门子交通还获得一份合同，通过新的 Den Chai – 清莱 – 清孔双轨项目扩大泰国城际铁路连接。该项目包括两个路段，第一个路段覆盖从Ngao到清莱的132公里路段，包括11个车站。第二段包括清莱和清孔之间的 87 公里路段，共有 7 个车站。西门子交通将提供先进的信号和通信系统，包括集中交通控制 [CTC] 和符合欧洲列车控制系统 [ETCS 1 级] 标准的自动列车保护 [ATP] 系统。
此次信号和通信升级是更大的民用合同的一部分，其中包括 Trackguard Westrace MKII 联锁、Controlguide Rail9000 CTC/LCP 系统、ETCS L1、转辙机、轨道电路和 Clearguard ACM250 计轴器等组件，以及附加信号本地采购的组件。大部分工程工作将在泰国进行，并得到西门子在西班牙、澳大利亚和德国专家的支持。
素材来源：综合自西门子