合龙！这条引入成都站的高铁刷新进度

据西南铁路消息，12月12日，成渝中线高铁全线最长桥——龙泉特大桥首座连续梁顺利完成合龙，标志着全线桥梁建设进入攻坚阶段。

龙泉特大桥位于成都市境内，全长14.24公里，是成渝中线高铁全线最长桥梁。全桥设计10联连续梁及1跨72米系杆拱。此次合龙的跨成南高速公路连续梁跨度为（48+88+48）米。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。（综合西南铁路 岳乐 文/图）