当我们讨论跑鞋性能的时候，一些点似乎总是相悖的，侧重轻量化，也许就要牺牲一些保护；侧重精英选手的适配，也许意味着驾驭门槛很高；侧重鞋面透气，也许冬天就很冷……如此种种。
而对于一些跑者来说，他们内心仍然想要一双所谓“万金油”产品，适配场景多、范围广的跑鞋。
“既要又要”是否是个伪命题？「98跑」在厦门一探究竟后，特步的260X 2.0似乎回答了这一点。
12月5日，特步260X 2.0新品发布暨430特训营集结日在厦门海沧体育中心相约，大家一起“训服赛道”。
不论从主视觉还是发布会现场，260X 2.0的初见面充满了赛车竞技的元素，新品发布也在一个赛车P房里进行，这昭示着260X系列仍是定位竞速的基因。
作为活动环节的一部分，何杰带领跑者们在田径场“换挡提速”，也用不同运动强度上脚实测了260X 2.0。
国家纪录保持者何杰这次似乎希望给大家“上上强度”， 说好以6分半配速起步，以渐加速的方式体验至4分配以内。何杰起步就给大家“安排”了430配速，随后中段又降低配速，最后提速至3分配速出头，带领大家体验了一次变速跑强度训练。
调侃“何杰的慢跑，我们的极限”之余，这种方式着实检验了260X 2.0在不同配速下的脚感和性能，以及面对不同水平阶段跑者的适配范围。
从6分开外到提速至3分出头，260X 2.0均展现出了其优质的性能，加上田径场有过弯场景，这不论对其中底稳定性、鞋面侧向支撑，以及变速跑过程中给予双脚的反馈，都是一次实际的检验。
活动期间，何杰对「98跑」阐述了他对于260X 2.0的理解，我们也从另一个侧面印证了特步为何要坚持做一双多场景、适配广的竞速鞋的原因。
“大家总在讲比赛日、有氧跑、慢跑等等需要分别穿什么鞋，但值得注意的是，不同跑者的能力阶段是不同的。我们运动员的慢跑，显然不是大众爱好者的慢跑，破三群体和初跑者群体又不一样。
这时候，一双鞋适配范围广的重要性就显露出来。260X 2.0我实测下来，它的稳定性以及中底回弹效能很棒，对小腿肌肉及踝关节力量的要求不会那么高。跑者能感受到与160X系列同根同源的中底科技，当你想要提速的时候，也能感受到那种澎湃的性能。”何杰对「98跑」说。
正如何杰所说，260X 2.0适配范围广是一大特点，在“竞速”这个大框架下，它显然不负自己赛训兼备、多场景适配的产品定位。
新品发布会上，特步跑步品类总经理陆一嘉也向大家带来了260X 2.0的详解。有趣的一点是，260X一代去年同样是在差不多的节点发布，岁末年初、厦马之前，首发配色依然是“万物生”。
那一年过去，它有哪些升级？
首先作为特步冠军版跑鞋家族成员，260X 2.0搭载了一以贯之的特步四大核心科技平台——XTEP ACE、XTEP POWER、XTEP DURA、XTEP FIT，四个关键词分别对应了中底、碳板、大底、鞋楦。
260X 2.0的中底设计延续了上一代的做法，采用一体成型工艺，即发泡之前碳板已经在中底材料里，这让结构上更加均衡，从而带来了更佳的舒适性、耐久性。
性能方面，260X 2.0相较上一代回弹提升了2.6%、缓震提升7.8%，单只克重来到200g以下。
碳板则搭载了T400异构碳板，相比于160X 6.0 PRO的GT700黄金碳板，它整体更温和，驾驭门槛更低。
而特步当家的“中国楦”和耐磨超过2000公里的CPU大底在这一代上得到延续。
得益于特步中底科技的不断沉淀和细致调教，以及搭载较为温和的碳板，加上细节设计的不断优化，这成为260X 2.0能做到“既要又要”的原因。
除了发布日上田径场的换挡提速，「98跑」也在此前拿到260X 2.0时做了公路跑的测试，260X 2.0继续做到了它从跑步场景和适配人群上的双向“广阔”。
首先，实测后最明显的感受是中底脚感厚度的增加，带来更高的缓震极限，以及中足内侧支撑的加强。对于跑者反馈上一代中底相对较薄，对大体重跑者不适配的问题，这一代得到了改善。
而如果平放260X 2.0会发现，它的中足内外侧都是完全接地的，前掌上翘弧度则不算很大。这让落地的稳定性以及横向滚动、落地带来极佳脚感。
其次，鞋面部分变得更加挺阔有型，取消了上一代前掌中部压胶的部分，鞋头处的加固则带来更好的鞋面强度。
在公路跑、田径场高速过弯场景时，其外侧和内侧大拇趾趾骨处都有很好支撑，可以放心提速。
最后，260X 2.0非常优质的鞋脚一体性和后跟锁定是我们感受明显的一点，如果定位日常慢跑和有氧训练的鞋款，在加速至4分以内时，通常难以做到“不拖沓”的脚感，也难以做到后跟的完全锁定和出色的鞋脚一体性，而260X 2.0真实做到了“可快可慢”这一点。
非常顺畅的提速感受，在慢跑时也不会觉得过于激进和难以驾驭，这是它适配跑者群体多、配速范围广的很大原因。
作为一直深度携手特步及特步产品的媒体，「98跑」希望与大家一起回溯260系列的历程。
260最早于2021年推出，当时的定位为竞速训练场景，中底搭载了尼龙板，以较低的驾驭门槛、出色的耐久性得到跑者青睐，也是市面上最早打出“竞训”概念的跑鞋。
260 2.0迭代之后，2023年末该系列升级为260X，从产品名的“X”也不难看出其中底从尼龙板变为了碳板，定位也相应从竞速训练，变成了赛训兼备，它的性能足以提供马拉松跑者比赛日来使用。
260X系列的到来，让那些全马4小时开外，希望体验碳板跑鞋，又害怕驾驭不了的跑者有了合适的选择。同时在进阶跑者的日常训练中，不同运动强度兼具优质性能反馈的特点，又让它成为了一双适配进阶跑者训练的鞋款。
根据2023年中国田径协会《中国路跑大数据报告》，2023年度中国参与全程马拉松项目的106.78万人次中，完赛时间分布最多的人群是3小时30分-4小时、4小时-4小时30分两个区间，合计占比超过了40%。
也就是说，5分配速开外乃至更慢一些的群体，才是马拉松赛场的主力军。为他们带来优质装备助力其赛场体验，从企业运营角度讲，是抓住了最为广阔的消费人群。
尽管特步过往一直在强调“冠军”，但是从其产品矩阵的不断丰富来看，特步不止在为冠军服务，而是在给所有跑者带来优质产品。
“打江山”的160X系列，用最领先的科技研发，与马拉松冠军共创，从而带来「冠军配置」，而这些得到的科技积淀，精准调校后服务于不同产品，覆盖更多人群，这背后是特步服务所有跑者的匠心。
260X 2.0作为特步冠军版跑鞋家族的一员，它适配多场景、广泛水平跑者的属性，让其真正可以为各个阶段跑者比赛、训练提供优质体验。
如今的跑鞋产品市场，当大家在追逐性能、使用场景、性价比、使用寿命多重的“既要又要”时，260X 2.0给出了解决方案。
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特步260X 2.0
「性能小钢炮」
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