上周五，广州国际会展中心将再次成为全国汽车爱好者瞩目的焦点——2024广州国际车展如期而至。作为一年一度的汽车盛宴，各大车企自然不会错过这一展示自家最新科技成果的机会。其中，吉利汽车凭借其在车身结构与电池安全上的创新设计，成为了本届车展的一大亮点。
在新能源汽车市场竞争加剧的当下，吉利汽车交出了一份亮眼的成绩单。11月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：10月乘用车销量226,686辆，同比增长约28%，环比增长超12%。1-10月，集团累计销量1,716,376辆，同比增长超31%，销量持续蹿升，超越市场平均水平，逐步逼近全年200万辆销量目标。
新能源方面，10月吉利汽车集团新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）108,722辆，同比增长约83%，环比增长超19%，新能源占比48%，再创历史新高。1-10月新能源总销量达654,576辆，同比增长超91%，呈现蓬勃增长的蹿升态势。下半年，吉利聚焦汽车主业，多款新能源产品推出后收获市场正反馈，新能源转型跨入“加速爆发期”。
在战略转型全新阶段，为推动新能源资源高效融合，10月几何正式并入银河，“GEOME”成为银河的智能精品小车系列。吉利新能源将聚焦吉利银河，打造一个为主流用户服务的精品新能源产品品牌，由此银河将覆盖A0到C级，涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型，着力为不同需求用户打造最适合的智能精品车。
叠加银河和几何销量，合并后吉利银河的10月销量达63,492辆，同比增长超83%，环比增长超21%。今年1-10月，合并后吉利银河的累计销量达349,768辆，同比增长约66%，成为销量增速最快的“大厂新能源”。
吉利汽车在新能源市场取得的亮眼成绩，离不开其在技术创新的持续努力。银河星舰7搭载的吉利新一代雷神（参数丨图片）EM-i超级电混系统，由1.5L发动机与电机组成，发动机最大功率82kW，热效率峰值突破46%，达到46.5%，是业内热效率峰值最高的量产发动机之一。该系统集成了首个11合1的混动电驱、首个碳化硅升压模块以及AI智慧能量管理系统，在CLTC亏电工况下，油耗仅为3.75L/100km，零百加速仅需7.5秒，最高时速可达180km/h，综合续航里程达1420km。
吉利汽车在2023年的表现无疑为国内乃至全球汽车行业树立了新的标杆。通过持续的技术创新和产品优化，吉利不仅在传统燃油车市场保持领先地位，更在新能源领域实现了跨越式发展，展现了其在新能源转型上的坚定决心和卓越成效。