当前的电动车电池，主要使用铅酸电池和锂电池两种类型，其中锂电池的优点更多，但是铅酸电池的使用数量仍然是最多的，而且雅迪、爱玛等大品牌的电动摩托车都不用锂电池，这是为什么呢？主要有3个原因。
锂电池比铅酸电池的优点更多
在以前电动车电池主要以铅酸电池为主，不过随着技术的发展，锂电池也在电动车领域开始使用，因为锂电池解决了电动车电池的很多缺点。
首先锂电池的能量密度大，几乎是铅酸电池的3~4倍，所以同样容量的电池锂电池的重量更轻，只有铅酸电池的1/4~1/3。
其次，锂电池支持快充，可以通过提高电流的方式给锂电池快速的充电，能够大大的缩短充电的时间。
最后锂电池还具有使用寿命长的特点，因为它的充放电次数超过了1000次，正常来说是铅酸电池的三倍，可以使用6~7年的时间。
为什么雅迪、爱玛的电动摩托车都不用？有3个原因
通过对比来看，锂电池有更多的优点，但是锂电池主要应用在电动自行车上，电动摩托车几乎不使用锂电池，特别是雅迪、爱玛、台铃等一线大品牌的电动摩托车，往往都会选择石墨烯电池，这是为什么呢？行内人认为主要有3个原因。
锂电池的价格高，拉低了电摩的性价比
由于原材料及生产工艺的原因，锂电池的生产成本要比铅酸电池更高，小容量的锂电池价格几乎是铅酸电池价格的两倍，大容量的锂电池价格高出许多。
电动摩托车的性能比较强，所以本身的配置比较高，本来车辆的生产成本就比较高，如果不算电池的话，雅迪、爱玛的电摩成本在3000~4000元，同时为了增加续航里程，电摩往往会配置大容量的电池。
如果把原来的铅酸电池更换成锂电池，那么它的成本至少要增加1000元，当前电动车市场非常的内卷，大家都在争相降低生产成本，如果使用锂电池，就会提高电动车的售价，降低它的性价比。
锂电池售后服务难度大
在销售了电动车以后，品牌方还需要对车辆进行售后服务，由于锂电池的生产工艺更高，检测难度更大，所以与铅酸电池相比较，锂电池的售后服务难度更大，需要有专业的工作人员来完成。
与锂电池相对应的铅酸电池，这种电池安全稳定性能好，即使普通的售后人员也可以对电池进行检测，或者对电池进行修复，或者只是更换其中一块电池，这样就可以降低售后服务的难度，更容易让车主满意。
锂电池不安全、争议大
虽然说锂电池的优点比较多，但是它也有一个致命的缺点，那就是安全稳定性能不足，爆炸起火的电动车，绝大多数配置的都是锂电池。
大多数电动车车主认为锂电池不安全，担心在使用锂电池的时候出现起火的情况，到时候造成更大的损失，甚至出现了“谈锂色变”的情况。
为了能够让车主买到更放心的电动车，也为了能够争取更多的客户，所以各个品牌的电动摩托车往往会配置石墨烯电池，特别是雅迪、爱玛、台铃等一线大品牌，都会选择自家研制的石墨烯电池，使用更放心，而且还有自己品牌的logo，可以提高品牌的影响力。
总结
虽然说电动车的锂电池比铅酸电池优点更多，但是雅迪、爱玛、台铃的一线大品牌的电动摩托车几乎都不用锂电池，而是选择石墨烯电池，首先是因为石墨烯电池价格便宜能够提高电动车的性价比，其特锂电池售后服务难度大，需要有专业的工作人员，最后锂电池不安全，争议大，很多用户不愿意选择这种车型，所以为了迎合客户的需求，电动摩托车都会选择石墨烯电池。
那么，您认为电动摩托车选择锂电池好还是石墨烯电池好？欢迎大家留言评论