中国耗资300多亿建世界工程，非修不可，日本羡慕:中国真是大手笔

相信每个国人对于我国的基建成就都是非常自豪的，毕竟我国在基建领域，被亲切地称为“基建狂魔”。正是因为那一个个国外看似不可能完成的工程，我们中国人经过千辛万苦，完美的做到了！在国际上，很多国家也是希望能够得到，我国基建工程方面的合作，由此可见中国基建在国际上的影响力。

然而中国又一“超级工程”顺利完工，共耗资300多个亿，如果大的超级工程甚至惊动了联合国，就有外媒表示：你们太疯狂了！日本更是直言：中国大手笔，羡慕！

这个“超级工程”，其实就是库格铁路。它是新疆与青海的一条铁路，从库尔勒到格尔木，全长大概有1214公里，由此可见修建这条铁路的难度有多高。尤其是其中地质的复杂程度，建造过程更是难以想象的艰苦，因为它穿过了塔里木等盆地，又进入了昆仑山麓，最后达到青海的格尔木。为建造这个大工程，我国共投资了365亿，时间更是耗费了12年之久，才将这条铁路完美的建造出来。

格库铁路的建成，将此前这一路的时长从26小时缩短到了12个小时，进一步实现了新疆四纵四横的铁路网规划，让南疆和内地的人员往来、物产运输彻底畅通无阻。

开通仅一年多，这条铁路过货量就达到1072.8万吨，南疆的棉花、钢材能被顺利运出，而青海、四川的化肥等物资也在源源不断地送往新疆。

同时，格库铁路的开通也让全世界的“驴友”们能够有更多机会欣赏新疆绝美的自然风光和人文历史，让新疆借助文旅产业传播民族文化。

昆仑山口是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，东西绵延2500多公里，平均海拔5000米，万壑纵横，气象万千，极尽壮美、神秘和富饶。远望东西昆仑山，不老的雪峰高耸云霄，势压万山，突感人顿时渺小起来，敬畏生命，敬畏自然之情油然而生。察尔汗盐湖是我国最大的盐湖，别具特色的盐湖风光，内涵丰富的盐湖博物馆绝对让人大开眼界。