11月15日， 奇瑞劲云概念车在广州车展首发亮相，定位“全场景休旅SMPV”， 配备可伸缩式旅行尾箱，可实现110%的得房率。
设计灵感来源东方神话
劲云概念车的设计灵感，来源于中国古代女娲创世故事中的昆仑美玉，并且在车的很多地方都有所展现：颜色上取自昆仑玉之青绿，彰显生命力；内饰也有温润如玉的设计感；玉带环绕式轮包，显示玉的雕琢之美；控制台平安玉扣设计，寄托美好的祝福。
空间和造车理念革新，主打移动的家
不同于其他品牌把家装进了车里的造车理念，这次劲云的造车理念，是把车完全当作家来设计。前排采用了180度自由旋转座椅，第二排前面还有一个小的吧台，可以让车子可以变成一个露台，和爱人或者朋友坐在一起享受时光；还可以是一个豪华的会客厅，在客厅里与朋友知己会面；它还可以是带飘窗的卧室，还有一个非常舒服的软包大床。
车身尺寸上，做到5200*2100*1870*3200mm的532黄金尺寸，比传统的MPV空间更大，整个车身外观最具亮点的，就是这个可伸缩的旅行尾箱，展开后可带来超过20%的延展空间，也让这台车的得房率来到了110%。
搭载鲲鹏混动，综合续航超过2000km
动力方面，奇瑞劲云搭载奇瑞自研的第七代鲲鹏超能混动C-DM，2.0T混动专用发动机，热效率可达48%，再加上3挡DHT混动，综合续航可以超过2000km。另外，在劲云的车身顶部，还装有太阳能电池板，可以利用太阳能进行全场景补能，就是不知道补能能效率如何。
底盘配置上，劲云搭载可升降式双腔空气悬架，悬架高度可在0-105mm范围内自动调节，大大增强了整车的通过性，配备双矢量电机，后电机可实现独立控制，结合智能算法,精准分配动力。
2000MPa热成型刚，安全不打折扣
奇瑞劲云采用劳斯莱斯同款的对开门设计，而且是大胆的无B柱设计。这么做，并不意味着牺牲驾乘安全。背后的支撑来源于2000MPa热成型钢和占比高达55%以上的铝合金。在被动安全方面，全车标配远端气囊、尾部气囊，一到三排超长侧气帘可实现6秒保压。
智驾方面，搭载CPilot5.0神行智驾系统，算力可达1000 TOPS，功能方面，可实现高速NOA、城市NOA、全场景代客泊车等。
最后
MPV因为兼具SUV的空间优势和轿车的乘坐舒适性，在近几年来发展得是越来越好了。这次劲云概念车，也是奇瑞在MPV车型上的一次大胆尝试。当然了，概念车到最终的量产车，其实还差的很远，最终量产车能保留多少概念车的韵味，也很难说。你会期待这样的一款MPV吗？