刚刚，一汽丰田传出重磅消息，国产版“普拉多”将于下月17日举行的广州国际车展上正式亮相，并开启预售！从终端得到的消息来看，这款国产版普拉多的起售价为36.28万元。它与海外版本构建在同一平台上。针对国内市场，一汽丰田版普拉多再次增加了车身长度。包括新车将正式采用混合动力系统，具体配置将在11月17日正式公布。
这次调整后的“普拉多”无论是外观还是内饰都给我们带来了很大的惊喜。但从风格上来说，有点复古，但其实这才是普拉多的本来面目。海外版根据不同配置和客户需求，采用两种格栅设计。比如图中普通版的设计，还有一款是长方形前脸，官方定位为运动版！至于一汽丰田会如何配置，还要等官宣后才能知道。我们先拿这个普通版来熟悉一下它的设计。整体感觉依然偏向硬核，但布局发生了变化。车头由两种结构组成，尺寸几乎相同，两侧的双孔式大灯更具有身临其境的感觉。
从细节来看，整个前包围呈现出组合的形式，但并没有明显的突兀感。包括它的前包围也是简单粗暴。从侧面来看，海外版本采用了两种形式，分别是大家熟悉的四门版本和未来将量产的两门版本。一汽丰田只会生产四门版本，并且为了更好地贴合中国市场，整个车身长度比海外版本长了8.5cm。因此，国产版普拉多从侧面看起来更加修长。双腰线的治疗也就到此为止了！再看轮眉，比之前复杂多了。外部形成渐进式布局，内部则以三段的形式呈现在我们面前。再加上专业级越野轮胎的加持，属性满分。车尾已经完全去掉了外置备胎，所以当我们从后面看时，整个造型更加完整，而凸起的后包围也与车头相呼应。
内饰对于我们来说已经不再陌生。与海外版一样，依然配备了12.3英寸的中控触摸屏！配置方面，新款普拉多可以说是功能齐全，手机无线互联、无线充电、2400瓦外接放电、多排显示器、8向电动调节座椅、座椅通风/加热、方向盘加热、三区空调、14扬声器JBL音响等配置已成为标配。当然，国产后，丰田会针对中国市场做出一些改变，但具体细节要等到官方公布后才能公布。
国产版普拉多搭载2.4T混动系统，最大功率243kW，峰值扭矩630N·m，匹配Shift 8AT变速箱。越野配置方面，例如新车配备托森限滑中央差速器全时四驱、高低速分时四驱带可锁中央差速器、电控机械后桥差速锁，以及多种地形控制MTS、爬行模式Crawl、电控稳定杆断开器SDM等越野配置。这一系列操作足以支撑这个称号。国产版普拉多将于下个月的广州国际车展上正式发布。 36.28万的起售价会让你印象深刻吗？