11月12日，由中铁二局第一工程有限公司承建的济邹高速项目九工区泗河特大桥105米钢桁梁首件吊装顺利完成，标志着泗河特大桥钢桁梁上部结构施工正式启动。
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泗河特大桥是济邹高速项目三座特大桥之一，也是济邹高速项目重点控制性工程，桥梁全长4093米，截至目前除上跨泗河东堤悬浇挂篮及上跨泗河西堤钢桁梁正在施工外，其余桥梁上部结构均已完成。其中，105米钢桁梁为上跨泗河西堤，梁体总重1900吨，采用650吨大型履带吊进行吊装施工。
泗河特大桥钢桁梁结构形式复杂，制作、安装工艺难度高，是济邹高速项目九工区的施工难点之一，为此项目成立专业技术小组，多措并举确保钢桁梁顺利架设。一是针对钢桁梁复杂结构使用BIM技术实现结构可视化，通过三维建模进行施工图纸深化设计，充分掌握设计意图；二是结合施工现场实际情况，精心筹划、多方协调，召开专题研讨会仔细推敲、反复论证，不断优化施工方案，邀请专家进行论证，确保方案切实可行；三是严把关控制从构件的加工制作、预拼装到进场安装各环节，制定详细的吊装节点计划和验收制度；四是在钢桁梁吊装时，严格落实安全技术交底，突出重点、落实责任，确保钢桁梁施工安全有序。
下一步，济邹高速项目将继续秉持匠心精神，以更饱满的热情、更严谨的态度、更顽强的作风投入到项目建设中去，以更高标准、更严要求稳步推进项目建设。
来源：山东公用交通集团